微型客车车身结构正面碰撞特性的数值模拟

研究了某微型客车的有限元建模及数值模拟方法，并对该客车的正面碰撞特性进行了数值模拟分析，最后进行了相应的试验验证。模拟与试验结果吻合较好，表明所采用的数值模拟方法基本正确。该方法可用于该微型客车的开发和改进。