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1.
电动车电机悬置系统瞬态性能优化
裴宝浩
于蓬
邢勤
周娟
张元元
《汽车电器》
2020,(9)
建立了某集中驱动式纯电动车的电机悬置系统6自由度刚体模型,进行了其固有特性分析和瞬态工况下的动态响应仿真;以能量解耦率为优化目标,兼顾悬置动反力和位移等指标,优化了该悬置系统元件的刚度,使其瞬态振动性能也得到改善。
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