抢面包——东风风行经典型精致版

在中国，试问谁没有坐过面包车的经历？这种在国外只是用来拉货的车种，来到国内被用作客车，因为载客量多而且格价便宜，在上世纪90年代十分畅销。但它的舒适性实在有限，隔音和避震都不是为乘坐而设计。随着国人生活水平的进步、用面包车载客显得不适合时代的发展。     

不再沉默——福莱尔1.1

福莱尔出道已有两年了，刚推出时发动机只有0．8升排量，由韩国大宇提供。时至今日，比亚迪收购了西安秦川汽车公司，准备大展一番拳脚，第一步便是将起家的0．8升福莱尔升级为1．1升。