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作为长安首款自主品牌轿车，长安奔奔自诞生以来一直都是业界关注的焦点。上市以来，因为设计理念，制造工艺，驾驶性能，安全保障等方面的出众品质，长安奔奔销售异常火爆，供不应求，受到了业内外人士的广泛关注。[编者按] 相似文献
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北京国际汽车工业展览会(AutoChina)迄今已举办了8届。从首届到第8届,展出车辆由240辆增加到520辆,参展客商由400家增加到1500家,展出面积由2万m2增加到11万m2,观众流量由10万人次增加到46万人次,与会记者由50多位增加到5000多位。世界知名汽车及零部件制造商的热情加盟、国内各大汽车集团的积极参与,使得本届车展亮点多多,精彩纷呈,同时也全方位地传递着汽车科技、汽车市场以及各汽车企业战略等信息,充分体现了“科技、品牌、信息、服务”的展会主题。 相似文献
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在过去的2004年,中国经济依然保持强劲的增长势头,汽车消费特别是轿车消费日益大众化,作为汽车整车制造业的配套产业,汽车零部件业也飞速发展。中国汽车零部件市场规模不断扩大,工业总产值达到3 188亿元人民币,市场销售额为3 102亿元人民 相似文献
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近年来,中国汽车工业发展迅速,相关的汽车法规逐步完善,汽车用户对汽车产品的质量、服务也有了更高的要求,因此,汽车及零部件产品的技术升级也愈来愈迅速,缩短研发周期、减少开发费用成为了汽车及零部件企业的迫切要求。在这样的背景下,2005年9月中旬,全球最负盛名的VPD(Virtual Product 相似文献
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在过去的2004年,长安汽车集团生产汽车58.2万辆,销售汽车57.9万辆,同比分别增长42.93％和40.99％;实现工业总产值264.9亿元,销售收入282.5亿元,同比分别增长37.24％和35.32％;市场占有率已超过了12％。"三年再造一个长安"产销50万辆的目标已经实现,长安汽车如愿进 相似文献
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在预定时间的最后一分钟冲进奇瑞展厅会议室时，同事打来电话要笔记本，我急急地用重庆话说：“我现在来不了呀，到时间采访奇瑞的秦总了……”这时背后一个声音说：“啊，是重庆人呀，没有问题，时间好说好说。”回头看，正是秦力洪。于是采访在轻松愉快的气氛中开始。秦力洪口才很好，侃侃而谈，出口成章。但是他的普通话口音听起来仍很“田亮”，是重庆人，没错！北大、哈佛都不能改变的乡音，听起来的确很是亲切。 相似文献
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早就看过网上流传的奇瑞概念休闲跑车 Shooting Sport 的手绘草图,一款三门四座位掀背的跨平台车型,可以看出这款车既有跑车的时尚、运动特点,又有旅行轿车的空间实用性,令大家十分感兴趣。因为一位意大利美女的引见,终于见到这款车的设计者,意大利都灵(Todno)设计公司设计师 Giuliano Biasio。谈到与奇瑞合作设计的 Shooting Sport,Giuliano 兴致很高,特地领我到 Shooting Sport展示台上,很耐心地向我介绍这款 Shooting Sport。 相似文献
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跟长安铃木副总经理宫崎贵史提及专访是天语下线的那一天，没想到等我们安排好时间坐下来面谈时，天语SX4已经得了好多奖了，像日内瓦年度汽车奖、07上海车展最佳上市新车奖等。宫崎贵史看起来很开心，但对于采访仍很谨慎。之所以说是谨慎，是因为宫崎贵史能讲流利的汉语，却还是特地带了翻译来。采访过程中，当我理解错翻译的意思时，宫崎贵史便及时地帮我纠正过来。[第一段] 相似文献
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力帆汽车的厂区设在重庆北部新区，与长安福特以及众多汽车零部件厂比邻。进入大门，就可以望见草坪那头遥遥矗立的厂房上写有行大字“为国家挣点技术，为民族挣点品牌”。王延辉的办公室就在总装车间一侧的2楼，隔着玻璃墙可以俯视整个车间，有着车间里“按部就班”的排排车桥、底盘为伴，想必工作起来心里特别踏实。一见面，发现王延辉果然高大魁梧，是想象中的东北人模样。一开口说话，却没有想象中浓重的东北口音，反而每句话的尾音已带有重庆痕迹，这大约也是“力帆打造”。[编者按] 相似文献
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汽车工业是一个技术高度密集的成熟产业,汽车是高新技术的载体,汽车及其零部件产品开发是汽车工业技术的核心。产品开发能力是汽车工业发展的关键因素,加速产品开发能力的建设是企业发展的需要,也是我国汽车工业发展的需要。然而,国内汽车及其零部件的产品开发的基本理念、组织 相似文献
