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主跨1 200 m的赤水河大桥采用投建一体、EPC+BOT模式建设,桥位处于川黔峡谷。为了降低山区悬索桥索塔现场施工难度和安全风险,加快施工进度,节约工程投资,采用有限元软件建立了全桥和裸塔模型,分析了索塔在恒载、风荷载、温度和汽车等荷载作用下索塔的稳定、塔柱截面强度和横梁截面强度。经过计算分析,优化了索塔构造尺寸和配筋设计、提出了塔梁异步施工和大节段滑模施工方案,提高了施工效率,保障索塔提前封顶,实现了桥梁设计与施工的深度融合。 相似文献
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