基于多目标算法的高速动车组车钩连接板加工参数优化

文章针对高速动车组车钩连接板的加工,以最小化加工时间和最大化刀具寿命为目标建立多目标优化数学模型,然后借助MATLAB遗传算法工具箱对车钩连接板加工参数进行求解。获得Pareto解集后,选取符合车间生产实际的加工参数编程验证,并与传统POCKET4加工时间与质量进行对比,以验证该方法的优越性。     

不同坐标系差异对特长隧道施工精度的影响分析

为解决在施工过程中建立两期平面控制网引起的中线匹配性以及放样位置一致性问题，以某铁路特长隧道铺设无砟轨道的工程实践为例，采用坐标系间差异的相对关系分析法、不同坐标系中线放样位置一致性分析法、不同坐标系下理论中线差异分析法进行施工影响程度分析, 得出独立系理论中线与施工采用的线路系理论中线在该隧道没有明显差异的结论,仍采用线路系理论中线施工和铺轨,取得较好的实践效果,为以后类似工程提供借鉴、参考。     

日产风度A33发动机电控系统故障检测(三)

8.曲轴位置传感器的检测 发动机上装有两种曲轴位置传感器:一是曲轴位置传感器(参考),位于(上)油底壳上(图11),面向曲轴皮带轮,用于检测上止点信号(120°信号);二是曲轴位置传感器(位置),位于油底壳上(图12),面向信号盘(飞轮)的齿牙(轮齿),用于检测曲轴位置信号(1°信号)。两种传感器均由永磁铁、铁饼和线圈组成。当发动机运转时,传感器与齿牙之间的间隙周期性变化,传感器附近的磁导率也相应     

VOLVO公司应用在重型卡车上的新技术

VOLVO公司是世界第二重型卡车制造商.该公司生产的重型卡车系列车型较多,1998～1999年,VOLVO公司投资55亿瑞典克郎(6亿欧元)完成了1997年之前生产系列车型的全部更新改造.更新改造后的VOLVO FM/FH卡车如今更为强大、完美,它是安全而舒适的世界一流卡车:涡轮增压中冷式发动机,全部达到"欧Ⅲ"标准,排放更低,耗油更低;新型自动换档方式,操纵灵活,降低油耗;行车记录仪,免提式GSM电话,电动加热、增宽20mm且通风的可调座椅,电控气候模拟系统,加长150mm的宽大驾驶室,充分满足了驾驶员各种情况下的不同需要.     

如何提高EQ6100型发动机修理质量

文章介绍了EQ6110发动机在气缸体和曲轴的修理以及在缸壁间隙、轴瓦间隙和压缩比的调整中应重视的问题。