带"人字"支撑的新型复合结构体系动力特征研究

探讨了一种新型复合结构——带“人字”支撑的梁柱体系的动力特征问题。在满足静力荷载作用下承载力要求的基础上，根据结构动力学原理，推导了该结构体系的动力特征方程，分析了复合结构体系的支撑截面和型式的变化对动力特征的影响，计算显示，增加支撑对提高结构的频率即抗侧刚度有明显作用，且随支撑截面尺寸增大，固有频率单调增加。支撑倾角在一定范围内变化时，对频率影响较大，而超过该范围时，其影响明显减小，由此说明“人字”支撑为较合理的支撑型式。结果表明，所研究的具有“人字”支撑的复合结构体系具有较高的抗侧能力。     

强震作用下框架支撑结构的破坏机构及其极限荷载

针对单层框－桁结构体系,运用结构塑性极限分析原理给出了在罕遇地震作用下可能出现的破坏机构及相应的极限荷载半解析解。通过比较分析,得出最可能出现的几种破坏机构,从而可求出最小的破坏地震作用。     

日照市刘东楼地区地热资源开发利用可行性分析

地热资源为绿色清洁能源,具有节能环保、可持续利用的特征,其开发利用可加快地方旅游经济的发展。刘东楼地区位于日照青岛断裂以东,构造较发育,成热地质条件良好。本文通过浅层地温测量、物探、测温孔等手段,查明了该地区热储特征及埋藏条件,并建立了热储概念模型;根据模型分析,地下水受深部热源加热、温度升高,遇构造交会形成凝滞,与围岩发生溶滤,形成了具有较高温度和矿物质的地热流体,最终沿断裂破碎带传输至地表,形成了地热异常区;浅层地温测量显示区域恒温带埋深25～35m,恒温层温度16.2℃,测温孔地温梯度为2.12℃/100m,同时分析了研究区地热流体化学组分特征,通过地热流体质量评价显示,研究区地热水主要的开发利用方向为理疗洗浴、采暖等。最后对该地区的开发利用可行性进行了分析,以期为同类花岗岩地区寻找地热资源提供借鉴。     

黑玉煤矿开采对小南海泉影响初步分析

安阳县黑玉煤矿地处小南海泉域保护区内,临近安阳市主要供水水源地之一的小南海泉。本文从小南海泉的补给条件、断裂构造条件、水质分析结果对比及该矿技术改造初步设计四个方面,初步分析煤矿开采是否对小南的安全产生影响,为政府相关管理部门提供参考。     

基于OpenSees人字和X型支撑加固RC框架抗震性能非线性分析

为了研究不同支撑形式对开洞框架结构加固抗震性能的影响,以人字支撑加固框架结构的水平低周反复试验为基础,采用抗震性能分析软件OpenSees,分别对采用人字形、X形和局部人字形支撑加固的开洞框架结构进行了模拟地震作用的非线性数值分析,通过对不同形式支撑加固框架的滞回曲线和骨架曲线比较分析,结果表明:数值分析结果与试验结果吻合较好,采用不同形式支撑加固后,框架的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载得到不同程度的提高,其中人字支撑加固效果最好,局部人字支撑加固效果次之。     

罕遇地震作用下高层框架支撑体系的塑性极限分析

针对高层钢筋混凝土框架支撑结构体系，运用结构塑性极限分析原理给出了在水平地震作用下最可能出现的破坏机构及相应的极限荷载半解析度，根据上限定理求出水平地震作用下一榀框架支撑体系各种破坏机构的最小破坏荷载。再根据刚度分配原则，可计算出整个结构不形成机动体系所能承担的最大水平地震作用。     

新型人字支撑复合结构抗震性能的拟静力试验研究

针对用于代替粘土砖住宅结构的新型人字支撑复合结构进行了模拟地震作用的拟静力试验,研究了其结构性能.试验采用1∶ 2的缩尺模型,根据抗震试验规程设计了试验方案.基于试验结果,将新型复合结构的受力特征分为4个阶段,绘出了试件的滞回曲线及各部分钢筋的滞回曲线,计算了结构的耗能系数,分析研究了复合结构的受力性能及破坏机构.得出复合结构具有"强柱、中梁、弱支撑"多道抗震防线的抗震性能及较好的耗能能力,可以用于多层住宅结构.     

CFRP布加固损伤钢筋混凝土框架的抗震试验研究

将用碳纤维布加固的损伤混凝土框架结构试件,进行水平低周反复荷载作用下的试验研究.根据试验现象和数据,分析了碳纤维布加固损伤混凝土框架结构在模拟地震作用下,裂缝及塑性铰出现的顺序和位置;绘出了试件的滞回曲线、骨架曲线.结果表明碳纤维布加固损伤框架结构有较好的耗能能力;延性系数达到4.5;其耗能机制是"梁端和柱端均屈服的混合机制",建议CFRP布横向加固至柱和基础连接处的根部.     

角钢加固损伤RC框架结构Pushover分析

基于RC框架前期的水平低周反复荷载试验研究,采用有限元软件SAP2000对该试验试件进行了Pushover分析,模拟结果与试验值基本符合。以此为基础,通过定义材料的弹性模量即改变刚度,来表达RC框架的损伤程度,从而建立角钢加固损伤RC框架结构的有限元分析模型,继而对该模型进行了Pushover分析,研究角钢加固损伤RC框架结构的抗震性能及损伤程度对加固框架的影响。计算结果表明,角钢加固后RC框架的承载力大幅度提高,RC框架加固前的损伤降低了极限荷载,且大幅度降低了延性系数,说明损伤程度对加固后框架的延性耗能能力影响很大。     

基于梁式试验的CFRP布-混凝土界面粘结滑移模型研究

设计了CFRP布-混凝土界面粘结性能的梁式试验方案,考虑高强混凝土和CFRP布加固量对粘结滑移关系的影响,设计制作5个试件,进行了静载作用下的试验。试验结果显示,试件均发生混凝土内聚破坏的剥离破坏,拉下约1-5mm混凝土层。绘出了CFRP布表面应变的分布曲线和粘结滑移曲线。曲线显示,荷载较小时,随着距加载端距离的增加,CFRP布表面应变明显降低;开始剥离后,最大应变即剥离向自由端发展;粘结滑移曲线分上升段、下降段。基于试验数据,给出了最大粘结剪应力τmax和界面破坏能Gf的表达式,在已有模型的基础上,提出了适用于高强混凝土的CFRP布-混凝土界面粘结滑移模型。