下二门油田H2Ⅲ油组交联聚合物驱后油藏剩余油分布特征

微观驱油试验表明,交联聚合物驱后剩余油进一步减少,主要以斑块状、小油滴状等形态分布于微孔隙中;数值模拟显示,下二门油田H2Ⅲ油组交联聚合物驱后80.8%的面积已为中强水淹,纵向上79.7%的剩余油分布于主力油层.受构造、储层物性及井网因素控制,未淹、弱水淹剩余油平面上主要分布在断层附近、断层破碎带、微构造高点和砂体上倾尖灭区等部位;纵向上主要分布于低渗透层段.针对剩余油分布特征,通过完善注采关系、优化注采结构,单元含水量的上升速度和产量递减幅度得到控制,采收率在交联聚合物驱的基础上进一步提高了2.01%.     

储层沉积微相研究——以下二门油田核三段砂体为例

以河南省下二门油田核三段为例，详细阐述了储层沉积微相研究方法。该油田研究层段属辫状河三角洲体系的前缘相带，可划分出水下分流河道、河口砂坝、前缘席状砂和前三角洲泥四种主要的没积微相类型。通过地岩心和测井资料的分析，建立了该区的岩－电关系图版，并绘制了沉积微相平面展布图，对下二门油田核三段沉积微相在平面上和垂向上的变化规律进行了系统研究。     

南襄盆地泌阳凹陷深水湖底扇厘定及碎屑锆石U-Pb年代学物源追踪

针对南襄盆地泌阳凹陷程店深水区湖底扇沉积体,进行了岩心、粒度、薄片、重矿等测试资料、砂体结构及地球物理响应的综合分析.结果发现,湖底扇砂体横向与平面结构呈现孤立特征,岩性总体偏细,具粗粒岩性,以块状岩相为主体,显示出砂质碎屑流流态特点,含波状层理和交错层理的层理发育的岩相,2类岩相具分异粒度特征.湖底扇沉积体显示出明显...     

湖盆中心地带湖底扇砂体物源追踪及地质意义

湖盆中心地带湖底扇砂体物源方位具多向性,发育位置和层位具不确定性,规模和分布特点不一,确定物源方位成为掌握砂体发育规模、展布的关键。以泌阳湖盆中心地带程店湖底扇砂体为例,利用碎屑锆石LA-ICP-MS U-Pb定年技术,探讨其物源方位。分析结果显示: 程店湖底扇区C1、B365井与侯庄三角洲区B155、B296井砂岩样碎屑锆石测点年龄数据分布具相似特征,碎屑锆石表面年龄主要集中分布在早白垩－中侏罗世峰期,年龄为120～140 Ma,显示单峰特征。早白垩－中侏罗世两区锆石均显示两组类型：第一组锆石占主体部分,呈自形晶,并具典型的振荡生长环带,Th/U值介于0.21～2.94,暗示岩浆成因;第二组类型锆石相对较少,显示变质成因。同时在210～238 Ma、416～451 Ma、663～813 Ma、1 702～2 442 Ma 几个主要年龄区间亦具一定数量的碎屑锆石分布。结合区域地质背景,得出如下初步结论：程店湖底扇砂体与北部侯庄三角洲砂体为同物源沉积组合,显示南北向展布,源岩主体形成时代为早白垩－中侏罗世,对应燕山构造阶段;主体物源岩系为伏牛山燕山期花岗岩,含该时期热变质作用形成的变质岩系,同时前晋宁期、晋宁期、加里东期及印支期热事件形成的变质岩系或岩浆岩亦可能具不同程度的贡献。     

准西车排子地区中新生界层序格架及砂体预测模式

前陆盆地由于其独特的构造和沉积背景形成不同的层序地层格架样式.以准噶尔盆地车排子地区为例,详细分析了造山带前缘隆起斜坡带层序样式.在准西车排子地区中新生界主要目的层段(下白垩统吐谷鲁群、古近系安集海河组、新近系沙湾组和塔西河组)充填沉积中识别出5条主要等时界面,据界面的性质和级别划分出一级层序2个,二级层序组3个,三级层序4个.受前陆盆地造山带前缘隆起斜坡带独特的沉积背景及多幕逆冲构造活动作用过程的控制,准西车排子地区中新界各三级层序具有二元沉积结构特征,仅发育低位和湖扩体系域.逆冲挤压期发育低位粗碎屑沉积,应力松弛期发育湖扩细碎屑沉积.低位下切谷、大型扇三角洲和湖扩滩坝砂是准西车排子地区的有利储集砂体及勘探目标.      

油田开发后期提液井优选的地质条件

老井放大生产压差进行有效提液是提高注采系统排液能力的一种重要途径。分析了双河油田储层主要微相砂体的产液和吸水能力,认为油田开发后期前缘席状砂提液能力差,而水下分流河道和河口坝具有较强的提液能力;油田开发后期前缘席状砂吸水能力差,难以补充提液后造成油层压力亏空,而水下分流河道和河口坝具有较强的吸水能力,很容易实现注采平衡,保证油井持续提液。同时,从新井钻遇状况、数值模拟和单井水驱曲线分析了油田开发后期剩余油分布状况,认为能用水动力学方法开采的剩余油主要富集在水下分流河道中。因此,双河油田在油田开发后期的提液井应选择在水下分流河道微相砂体的油井中。实践结果也表明,选择在水下分流河道砂体的油井中放压提液能取得较好的稳油控水效果。