铝带材的板形控制

在生产中都希望得到良好的平直的铝带材,但是这又不是一件容易的事情。因为影响板形的因素很多,如温度、载荷、材质、喷射冷却液的量、操作者的技术水平等等。而这些错综复杂的因素都同时作用在轧辊上,使轧辊在瞬息之间出现各种各样的形状。因此,研究这些因素的相互作用,控制辊型,以达到生产出良好的板形,是每个生产人员都很关心和应当掌握的问题。     

铝材在汽车中应用的新进展

本文从提高汽车效率，降低油耗节能和减少排放环境保护的观点出发，论述了减轻汽车重量的必然性。通过分析日，美等国近１０年来汽车铝材化的速度及效果，指出汽车铝材化的现实性。预测在未来１０年中国世界汽车铝材化率将平均达到１５－２０％，将使发动机输出功率提高２０％左右和降低油耗１５－２０％。汽车铝材化可能的零部件是车身板件，热交换器，车轮，横梁，进气和排气门，转向节，传动轴，半轴，差速器箱，活塞，连杆，摇臂     

秀美精巧雅燃PRO 2000B推挽式放大器

雅燃PRO 2000B是众多电子管机之中性价比最高的一款放大器.这款产品的外观工艺与一些知名品牌的胆机不遑多让,声音取向于活泼而爽快,音色通透而有光泽,而这样一部内外兼修的精巧胆机卖价仅2000多元,应该说是非常超值的.     

装载机驾驶室磷化故障及改进措施

本厂年产 2 0 0 0台轮式装载机 ,早期采用手工除油除锈。 1989年采用“ＤＣ 3”处理液 ,对驾驶室采用“四合一”酸洗、磷化工艺进行涂装前处理。,工艺操作简单 ,设备投入较少 ,溶液在使用早期得到较好的磷化膜 ,能满足涂装的要求。由于“ＤＣ 3”处理液不能进行调整 ,处理液大部分时间是在最佳浓度范围之外工作的。1999年考察了汽车行业及其他工程机械制造厂后 ,决定改用分步前处理工艺对驾驶室及其他薄板件进行酸洗、磷化处理。工件采用的钢板有冷轧钢板和热轧钢板。冷轧板一般锈蚀少、油污多 ;热轧板油污少 ,但需除去表面氧化皮。因工程机…     

聚氨脂电泳涂漆──一种最新的铝材表面处理技术

铝合金型材表面经阳极化处理后，广泛地应用在民用建筑上，随着高档饭店的出现，原先的型材表面已满足不了要求，因此，研究出新的铝材表面处理技术，如静电喷涂、环氧树脂电泳涂漆、丙烯酸电泳涂漆．本文介绍一种最新的聚氨脂阴极电泳涂漆的原理、生产工艺、产品质量控制以及它比上述几种处理方法优越处．供同行参考．     

你会选购MP3吗?

在品牌林立的市场,各式各样的MP3应有尽有,不管是买来自用,还是送朋友,必须要有明确的目的与要求,选购目光最好锁定在主流品牌范围,只要你觉得值就好。例如存储容量和播放时间的选择,一般来说,我们常使用的128kbps压缩率的MP3,每首歌占用空间大约为3MB￣5MB,若按每首歌4MB、可播放5分钟计算,128MB和256MB的机型,可存储30首和60首歌曲、播放150分钟和300分钟,512MB和1GB的机型能够容纳120首和240首歌曲、播放600分钟和1200分钟。如果单纯是为了听歌,闪盘机型就可满足;如果你是位发烧友自然是容量越大越好,那么微盘该是首选。至于附加…