移动荷载下有限深度Winkler地基上梁的动力响应研究EI北大核心CSCD

基于考虑有限深度土体运动的Winkler地基梁理论,建立移动荷载作用下弹性地基上有限长梁的横向运动方程。利用模态叠加法求得移动荷载作用下有限长梁动力响应的解析解,进而以移动荷载离开时梁的响应为初值,采用分离变量法求得有限长梁自由振动的一阶近似解;通过数值计算和参数分析,揭示了移动荷载作用下有限深度Winkler地基上简支边界梁的动力学特性,分析地基深度、地基黏滞阻尼系数和荷载移动速度等对有限长梁受迫振动阶段和自由振动阶段动力响应的影响,全面揭示有限深度土体运动对临界速度的作用效应。结果表明:地基深度显著降低了临界速度,且弹性地基黏滞阻尼明显延长了自由振动衰减时间;荷载移动速度加剧了有限深度弹性地基与其支承梁的相互作用效应,系统振动的幅值和响应周期均发生显著变化。     

实践性开放式教学模式探究——案例研究课程教学模式探究

本文从案例研究课程的特点及需求入手,研究创建了实践性开放式教学模式.这种模式以培养学生创新精神和实践能力为宗旨,以开放式教学为主要教学方法,把教师的主导作用与学生主体实践进行有机融合,充分调动学生学习的积极性,激发学生的学习兴趣,增强学生的合作意识;培养学生自主学习、多角度思考问题、创造性地解决问题的能力.     

巨型工程机械子午线轮胎胎里露线问题分析

从设计和工艺方面探讨巨型工程机械子午线轮胎胎里露线的原因。材料分布不合理、成型鼓宽度不当、带束层偏歪、胎面缠绕定中偏歪、定型压力小、胶囊结构不合理等造成巨型工程机械子午线轮胎胎里露线。采取相应的的解决措施可有效减少胎里露线现象。     

全钢巨型工程机械子午线轮胎X光检验质量缺陷的原因分析

分析全钢巨型工程机械子午线轮胎X光检验常见的胎体钢丝帘线弯曲、带束层偏歪和气泡等质量缺陷的产生原因。成型鼓平宽不合理、半成品尺寸和质量控制不严格以及胎坯外周长和硫化定型压力不适当,会造成胎体钢丝帘线弯曲;带束层贴合鼓和传递环磁力不足、灯标不对中、胎圈在卡盘上不到位、胎坯存放时间长以及硫化定型不正,会造成带束层偏歪;半成品边厚大、半成品含水或其他杂质以及硫化时间不足,会产生气泡。     

考虑有限深度土体运动的Winkler地基梁1/2次谐波共振响应分析

土-结构相互作用系统动力响应的基本特征之一是有限范围内弹性地基与其支承结构共同运动,将土体运动引入系统的动力学方程可体现其对系统动力学特性的影响。基于考虑有限深度土体运动影响的Winkler地基上有限长梁的非线性运动方程,利用Galerkin法和多尺度法,求得弹性地基梁1/2次谐波共振的幅频响应方程和位移的二阶近似解。进而通过数值计算,得到了梁1/2次谐波共振的幅频响应曲线,研究了地基深度、质量、弹性模量、Winkler参数和阻尼等对弹性地基梁1/2次谐波共振响应的影响。研究结果表明:有限深度土体运动对Winkler地基梁1/2次谐波共振响应影响显著。运动方程中引入土体运动的影响后,梁1/2次谐波共振区间明显减小。随地基深度、质量和弹性模量改变,弹性地基梁1/2次谐波共振的幅频响应曲线偏转程度、共振区间和响应幅值等均发生定量改变。当弹性地基刚度增大到一定程度,Winkler地基参数变化对系统1/2次谐波共振响应的影响明显减弱。阻尼对系统动力响应起抑制作用,当参数η增大到一定值后将不会出现1/2次谐波共振响应的非平凡解。     

试论会计信息公开与商业秘密保护

会计信息公开与商业秘密保护是两个既对立又统一的概念。本文试图辨析财务信息公开与商业秘密保护的关系。首先说明了会计信息公开的必要性，然后分析了会计信息公开与商业秘密保护的对立统一关系，最后为二者的协调统一提出了几点建议。希望借此企业能够拓展思路，更好地发展。     

基于GPS和GPRS的输电线路故障定位系统

根据现代智能电网的实际需求,设计一种基于GPS和GPRS的输电线路故障定位系统,可以实现控制中心对远程终端段的远程监控。GPS可以提供输电线路故障发生的时间、经纬度坐标和高度等信息,处理器读取并解析GPS数据后,将有用的数据信息打包,再通过GPRS网络和公网发送到监控中心。从而实现对输电线路故障的及时、准确定位,确保电网中输电线路的安全运行。在电网实际应用证明,该设备具有良地使用效果。     

巨型工程子午线轮胎内外轮廓的测量

设计制作了一种便携式的巨型工程子午线轮胎内、外轮廓测量工具,通过对轮胎内、外轮廓各点角度、深度的测量,利用CAD画出所测轮胎的内、外轮廓曲线,轮胎各点厚度可以在轮廓曲线上测得,从而实现在不割断面的情况下标定轮胎各部位材料分布是否合理,也可以测量国外名牌厂家轮胎,作为巨型胎研发改进的借鉴数据,测量误差1～2mm。     

巨型全钢工程机械子午线轮胎气泡类质量问题的原因分析及解决措施

分析巨型全钢工程机械子午线轮胎气泡类质量问题的产生原因,并提出相应的解决措施。在轮胎生产过程中,通过采取控制半成品挤出温度、存放时间和表面质量,调整成型部件间的过渡结构和增添填充胶片,合理穿刺胎坯,适当增大成型压合时的定型距离和减小胎坯外周长,调整轮胎硫化时间等措施,使轮胎气泡类质量问题发生率由0.5%减小至0.11%。     

基于IEC61850国际标准的配电自动化系统应用研究

IEC 61850国际标准是TC57工作组针对变电站自动化数据传输和数据交换作出的全面规范,为设备的“即插即用”和各厂家的智能电子设备间的互操作创造了条件,其同样可以通过扩展应用于配电自动化系统.立足于杭州市电力局配电自动化的实际,对基于IEC 61850的配电自动化系统进行了研究,主要给出了基于IEC 61850通信网络与系统和配电自动化及相关应用系统的集成两部分解决方案,为未来建设基于国际标准的配电自动化系统打下了基础.