基于CIM XML的电网模型合并方法在北京电力公司调度系统中的应用

针对北京电力公司调度系统的两级电网监控方式,基于IEC 61970的公共信息模型(common information model,CIM)标准提出两级电网模型合并方法。该方法采用共享内存的高效索引技术、CIM文件解析器、边界定义和内外网切分等技术提高了模型文件的合并效率,解决了相邻调度区域的模型重叠问题;同时结合可扩展向量图形(SVG)转换技术实现了全网的在线监控,为全网的状态估计、调度员培训模拟系统的联合反事故演习等提供了模型和画面支持。     

多区域电网模型在线拼接与合并

介绍了一种基于公共信息模型(CIM)/可扩展置标语言(XML)电网模型和可缩放矢量图形(SVG),以及以联络线路为边界进行多区域电网模型在线拼接与合并的方法.针对各区域系统之间存在T接联络线的情形,提出通过T接分组的方式来解决由于虚拟站命名不统一而造成的T接点不易合并,以及线路信息频繁修改等问题.在模型的增量更新上,除了通过设备的统一命名来更新设备参数外,还通过运行库与待导入模型文件间的连接关系绑定实现模型连接关系的增量更新.通过模型的在线拼接与合并,所开发的电力保障自动化系统根据电网拓扑梳理出从380 V到上级各级电源的供电路径,满足了"全链条式"的电网监视要求,最大限度地保障了对重要用户的可靠供电..     

基于配电物联网的城市轨道交通供电系统合环精准协调控制技术研究

阐述了一种基于配电物联网的城市轨道交通供电系统的合环精准协调控制技术,对合环操作进行了理论分析,按照某个具有2路供电专线的用户实际电网分别进行了不同负荷、不同电压和不同敷设方式下合环操作的潮流计算。通过仿真计算,分析了相角差和电压差对有功的影响,提出了合环操作边界条件,降低了合环操作的风险。探讨了基于配电物联网的城市轨道交通智能态势感知和协调控制系统中的风险预警、负荷监测和电能质量防护功能。通过合环点两侧的同步相量测量,实时潮流计算,监测合环点两侧的相角和电压,对合环操作的开关进行相角差和电压差闭锁,以确保轨道交通供电回路的合环操作冲击最小、负荷平稳、电能质量良好,有效提升城市轨道交通供电系统的可靠性和连续性。     

不平衡状态下MMC双回路环流抑制策略

模块化多电平换流器(MMC)的内部环流将会增加换流器的功率损耗,降低桥臂容量利用率;同时加剧桥臂电流畸变,影响开关器件的安全运行。因此,需要采取有效的控制手段抑制环流。该文通过详细的相单元瞬时能量理论推导,得到MMC内部环流和环流抑制控制器输出电压间的交互作用会造成环流四倍频分量增加的结论。在基于准比例谐振调节器的环流抑制策略基础上,添加环流辅助控制回路,提出了一种环流抑制能力增强型的双回路环流抑制策略。通过合理整定调节器参数可以改善环流抑制控制器的闭环零极点分布,增强控制系统的稳定性,同时提高环流抑制控制器在谐振频率附近处的环流抑制能力。在PSCAD/EMTDC中搭建三相MMC详细仿真模型,验证了双回路环流抑制策略的正确性和有效性。     

多区域电网模型在线拼接与合并

介绍了一种基于公共信息模型（CIM）/可扩展置标语言（XML）电网模型和可缩放矢量图形（SVG）,以及以联络线路为边界进行多区域电网模型在线拼接与合并的方法。针对各区域系统之间存在T接联络线的情形,提出通过T接分组的方式来解决由于虚拟站命名不统一而造成的T接点不易合并,以及线路信息频繁修改等问题。在模型的增量更新上,除了通过设备的统一命名来更新设备参数外,还通过运行库与待导入模型文件间的连接关系绑定实现模型连接关系的增量更新。通过模型的在线拼接与合并,所开发的电力保障自动化系统根据电网拓扑梳理出从380 V到上级各级电源的供电路径,满足了“全链条式”的电网监视要求,最大限度地保障了对重要用户的可靠供电。     

智能电力调度自动化机房方案与实现

介绍了智能调度自动化机房改造设计方案及配置,在此基础上提出了智能调度自动化机房的主体方案,及改造后的实际运行效果.