Nonlinear dynamic behavior of rubbing rotor under interaction between bending and torsional vibrations

0　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＴｈｅｓｔｒｉｎｇｅｎｔｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌｅｆｆｉ ｃｉｅｎｃｙｏｆｒｏｔａｔｉｎｇｍａｃｈｉｎｅｒｙｍａｋｅｓｔｈｅｒａｄｉａｌｃｌｅａｒａｎｃｅｂｅ ｔｗｅｅｎｒｏｔｏｒａｎｄｓｔａｔｏｒｓｍａｌｌｅｒａｎｄｓｍａｌｌｅｒｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ ,ｔｈｅｒｅｂｙｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｔｈｅｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｆｏｒｔｈｅｒｏｔｏｒｔｏｒｕｂ .Ａｎａｌｙｓｉｓｏｆｖｉｂｒａｔｉｏｎａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｒｕｂｂ…     

日本配电网中性点接地方式选取原则及接地故障处理方法

为了解国外先进配电网的建设与运行经验,针对日本(特别是东京电力公司)的配电网网架结构、中性点接地方式及其选取原则,以及常用故障处理方法等开展了调查研究。由调研结果可知:日本配电网网架结构主要采用"多分段多联络"的方式,确保了线路的N-1转供能力,提高了供电可靠性;日本6.6k V配电网中性点主要采用不接地方式,而22(33)k V系统的中性点主要采用经电阻接地方式,电阻值的选取因各电力公司需求的不同而各异,其中参数的最优化选取原则比较完善,具有一定参考价值;集成了多种继电保护功能的远程控制终端技术得到了发展与应用,可以有效实现故障区域的就地化隔离,与传统的重合器方式相比,确保了同一线路非故障区域的供电可靠性。     

SF6罐式断路器现场耐压及异常情况分析

对断路器耐压试验中出现的几个问题进行了分析,提出了断路器耐压试验的几点注意事项。     

基于模糊控制的蓄电池组在线自动维护设备的研究

直流电源是变电所非常重要的二次设备，它的主要任务是给继电保护、开关控制及远动等设备提供可靠的直流操作电源，直流电源设备性能和质量的好坏直接关系到电网的稳定运行和设备安全。针对目前蓄电池维护中存在的问题，利用模糊控制理论，开发研制了一种针对单体电池的在线自动化检测和充放电设备。这种设备可以对蓄电池组自动进行单体性能检测，并可进行均衡性充放电和核对性充放电，实现了可运行的蓄电池在线自动维护功能，搭建了一个可供进一步深入研究蓄电池在线监控理论的智能化设备平台。是一个在硬件环境不变的情况下，通过软件扩充蓄电池维护手段的实用化设备。     

220kV挂网运行电力变压器油箱表面振动源数判定

在变压器油箱表面振动信号特征分析的基础上,提出了使用小波包-奇异值分解-聚类分析方法对单一传感器采集的变压器油箱振动信号进行源数判定。     

航空发动机刷式密封结构的动力学特性研究

为了给研究转子－轴承－密封系统提供简单而准确的密封动力特性系数表达式，对刷式密封的结构动力学特性进行了分析。从弹性理论出发，考虑轴颈和密封环之间的非线性摩擦力作用，建立了密封环与转子相互作用的非线性动力学方程，推出了密封环对转子的非线性支承刚度的近似表达式，这一支承刚度的导出为研究转子－密封－轴承系统的非线性动力学行为提供了数学模型和方法。最后用数值仿真方法验证了推导出的表达式的正确性。