基于TRIZ理论的端极柱改进研究

本文介绍了发明问题解决理论(TRIZ)的基本原理和方法,应用该理论可快速高效地找到问题的解决方案,并以端极柱改进研究工作为例解释了TRIZ理论的解题思路。     

纯电动汽车用VRLA电池的选型与维护

蓄电池是纯电动汽车的关键零部件之一,了解蓄电池的特性对车辆设计和使用十分重要。论述了纯电动汽车中阀控式铅(VRLA)蓄电池的性能特征,分析了VRLA电池选型应考虑的因素,介绍了电池维护和常见故障处理方法。     

铰接销轴破坏机理分析及抗疲劳设计

针对重型装备中起铰接作用的心轴,本文根据其受力情况,分析其破坏机理,并应用高周疲劳理论中的应力比法进行详细的设计分析,并给出详细的计算算例,利用该方法可以对铰接心轴进行疲劳设计分析。     

长寿命智能控制铅蓄电池的结构设计

串联使用的电池组因各单体之间的差异性,总会出现一个或几个单体性能下降的现象,这就是常说的“落后电池”.很多电池生产厂家和BMS电源管理器厂家对解决此问题做了大量研究,并取得了一定的成果.本文主要针对BMS管理器与电池配合等结构设计进行了分析和阐述.     

电动道路车辆用6-EVF-150铅蓄电池的研制

介绍了电动道路车辆用6-EVF-150电池的研制情况和测试结果。通过对结构设计、铅膏配方、充电流水线、原材料和生产工艺等进行改进和完善,提升了电池放电性能和循环寿命。