谐波电压造成直流输电换相失败风险评估

换相失败是高压直流输电(high voltage direct current transmission,HVDC)运行中最常见的故障之一。国内外关于HVDC换相失败的研究已经取得了一些成果,但在谐波对HVDC换相失败的影响研究方面还有待进一步深入。文中从直流输电换相物理过程出发,基于换相电压—时间面积分析推导得出谐波影响因子,然后将谐波影响因子和换相电压—时间面积裕度相结合,定量分析谐波对HVDC换相过程的影响,并给出引起换相失败的谐波电压值理论计算方法;最后,基于PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真平台对文中所提评估指标进行了仿真验证。     

车牌识别技术在智能交通中的应用与发展趋势

随着我国经济的发展与成长,我国的车辆保有量在迅速的增加,人们对车辆智能识别系统的关注也随着增加.本文主要研究分析了在交通系统中的车牌识别技术的应用于发展,为我国交通系统的发展出谋划策.     

谐波附加控制抑制直流输电连续换相失败研究

换相失败是高压直流输电(HVDC)最为常见的故障之一,而我国特高压直流在控保系统内设置了连续换相失败启动直流主动闭锁的逻辑,连续换相失败及其可能造成的直流闭锁对电网的安全稳定运行造成了一定威胁。国内外关于抑制连续换相失败的研究已经取得部分研究成果,但就谐波对HVDC连续换相失败的影响研究方面还有待进一步深入。文中从HVDC换相过程出发,通过换相电压-时间面积分析法,推导出直流输电附加控制回路的各次谐波控制参数,并考虑低压限流控制对直流输电换相失败恢复过程的影响,提出一种谐波附加控制抑制直流输电连续换相失败的方法。最后,基于CIGRE HVDC标准测试模型,利用PSCAD/EMTDC对所提控制方法有效性进行了仿真验证。     

不同加载速率下GFRP筋与混凝土粘结性能研究

利用符合实际的梁端式试验进行研究,通过观察不同加载速率下粘结界面破坏方式,分析试件的粘结破坏机理,然后通过动态增长系数(DIF)变化情况和破坏机理定量分析不同加载速率对于粘结性能的影响.最后引入加载速率的影响因素,修正已有的GFRP筋与混凝土粘结滑移本构关系模型,并与试验曲线相对比,两者吻合比较好.     

聚合物稳定双频蓝相液晶的亚微秒电光响应

蓝相液晶由于其出色的电光性质在信息显示和光电子领域受到了广泛的关注，然而日益发展的信息技术对信息的传递、处理、存储速度提出了更高的要求。为了进一步强化蓝相液晶的快速电光响应优势，本文以双频向列相液晶为主体，掺杂聚合单体、手性剂、光引发剂等材料制备了聚合物稳定双频蓝相液晶，通过调节双段电压脉冲时长，实现了聚合物稳定双频蓝相液晶的快速电光调控，其电光调控的开关时间均小于500 ns。     

对智能电网中智能输变电技术的探究

<正>近年来，在城市电网改造和智能电网示范建设进程中，智能输变电技术得到了广泛的应用，确保电网安全高效稳定的持续运行，有效提升了社会用电系统的安全水平，显著降低了社会电网结构的技术复杂度。输变电技术具有长期稳定性、高科技含量和更强的可靠性等突出优势，在智能电网工程创新发展中扮演着重要角色。这项技术显著提升了现有智能电网的工作稳定性和供电安全性，