PHEVs对配电网故障影响研究

电力工作者对插入式混合动力汽车（PHEVs）进行了大量的研究与讨论,但关于PHEVs对配电网故障的影响却鲜见报道.简要介绍目前PHEVs的研究现状和PHEVs车载电池特性;并以配电网馈线故障电流有效值作为研究对象,研究PHEVs充电对配电网故障的影响,Matlab仿真结果表明：PHEVs的接入不仅影响馈线电流有效值,同时还影响故障电流增长率.     

基于Markov模型的可维修双机热备系统可靠性分析

为了综合考虑维修性、故障检测率及共因失效对双机热备系统可靠性的影响,利用马尔可夫模型对可维修双机热备系统进行可靠性分析.由系统状态转移关系建立双机热备系统的状态转移图,由于备用单元发生不可测失效时不能及时对其进行维修,提出在状态转移图中增加一个状态来区分此种降级工作状态.根据状态转移图得到系统状态转移方程并借助Matlab对其进行求解,得到故障检测率、失效率、维修率与共因失效因子为不同取值时的系统状态概率图.分析结果表明,维修率对可维修双机热备系统达到平稳状态所需时间贡献较大,系统工作状态概率值与故障状态概率值则由故障率与修复率的比值、故障检测率及共因失效等因素共同决定.     

基于偏好信息的多目标微粒群优化算法研究

在实际决策过程中,决策者可能并不需要完全获悉所有的决策方案,而是只对一些特定方案产生兴趣,对此,提出指定目标间重要关系和给定目标空间参考点情况下的多目标微粒群优化算法.以格栅作为解的多样性保持策略,对于给定目标间重要关系的偏好信息,可以获得特定区域的多个解;对于给定参考点的偏好信患,可以同时获得多个特定区域中的多个解,有利于决策者进行更有效的决策.通过对典型测试问题的仿真实验,验证了本算法的正确性和有效性.     

智能故障诊断方法及其应用

基于第一原理的一致性故障诊断原理,提出以二分相容检验为基础的最大正常故障诊断理论。该理论融合一致性故障诊断与溯因诊断的核心原理,弥补了基于模型的智能故障诊断理论中矛盾集构造研究的薄弱环节,减少相容性检验的对象,缩小诊断空间,提高诊断的准确性,具有较好应用性。应用实例验证了该理论的有效性。     

小波网络在电力系统故障信号处理中的应用研究

从小波分析中对函数逼近表示的不同角度，分别介绍了3种主要的小波网络，并对这3种小波网络的构成、网络模型和学习算法等进行了详细介绍和比较，给出了它们之间的本质区别。在此基础之上，对小波网络在电力系统故障信号分类和故障数据压缩方面的应用进行了讨论，给出的相应数字仿真结果表明，小波网络在电力系统故障信号处理方面的应用是完全可行的。     

基于网络的全图形化故障录波分析软件系统

随着电力系统运行管理的逐步网络化,提出了基于网络的故障分析要求.针对目前故障录波分析软件存在的客户版本多样化、数据格式不统一、图形化能力不强等问题,自主研发了基于网络的嵌入式全图形化故障录波分析软件系统.讨论了系统的结构、原理和方法以及系统中的五个关键模块:可切换的软件运行框架、COMTRADE读写引擎、可灵活扩展的网络下载子系统、灵活的波形显示控制子系统、故障分析报告自动生成子系统.最后介绍了软件在全图形环境下的各种录波分析功能.     

变电站远程维护系统体系结构研究

从变电站自动化系统及其管理模式的发展对维护的需求出发,对变电站远程维护系统的总体框架模型、逻辑结构模型、功能结构模型、信息模型、系统的网络体系和系统的软件体系结构进行了详细研究.建立的系统体系结构既满足了变电站自动化系统发展对维护的需求,又兼容现有的变电站自动化系统及维护体制,可以为变电站自动化系统提供安全、高效、快捷的维护保障结构.     

一种基于现场总线的新型电源备自投实现方法的研究

传统上变电站一般采用一套单独的装置实现备自投功能,较多的交流量和开关量必须接入装置,同时还必须有足够的开出量控制相应的开关,二次回路接线十分复杂,电缆很多,其中很多量又和变压器测控单元重叠,大大浪费系统资源.该文立足于现场总线,利用两套主变测控装置,在取消备自投单元的基础上,实现了备自投功能,可使变电站综合自动化系统的造价减少了10%左右.     

基于UML的变电站远程维护系统设计

由于变电站远程维护系统设计和开发非常复杂,因此笔者的研究目的是用UML来构建变电站远程维护系统软件模型.针对变电站远程维护系统的开发难点,重点采用了UML5类图中的用例图、类图、包图和顺序图进行系统的建模,描述了系统功能、系统组件及其相互关系、系统的各种包对象和系统对象之间的动态交互关系,使系统的功能关系、通信关系、对象关系变得非常清晰,实现了变电站远程维护系统的建模,为系统软件的开发奠定了基础.     

信息化时代的监控技术及其产业化发展

随着国家“以信息化带动工业化”、“加速发展信息产业，大力推进信息化”的战略思想的明确确立。在这样一个信息化时代，有必要深入探讨信息化时代的监控技术及其产业化发展方向，基于此，结合对电气化铁道监控系统技术的研究和多危机微机远动技术产业化历程，概述了监控系统的定义、功能、基本构成、监控技术应用领域；回顾了监控系统的发展历程，提出了监控技术的新发展方向；论述了监控系统发展新阶段—信息化时代的监控系统的背景和特征、信息化监控系统的新要求、信息化监控系统特点、信息化监控系统需要解决的技术问题；论述了监控系统的产业发展定位、监控系统产业面临的机遇和挑战；结合实际情况，提出了信息化时代监控技术产业化发展的应采取的一些策略。