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典型护卫舰飞行甲板空气流场数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究护卫舰飞行甲板气流场特性,获得较高精度的流场数据用于飞行仿真,利用FLUENT对孤立简化护卫舰进行数值模拟.通过合理的网格划分以及对求解方法的验证,讨论了不同网格形式及雷诺数对计算结果的影响,分析了不同湍流模型对于舰船流场计算适用性,准确捕捉了飞行甲板处涡脱落频谱特征,提高了舰船气流场计算数据精确度.研究结果表明,对于一些精确度要求较高的舰船流场计算,ILES模型较为合适. 相似文献
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在水下弹体空泡优化建模的研究中,由于弹体水下运动过程中生成的空泡形态及特性,直接影响弹体出水时的表面冲击载荷及空中弹道的稳定性,最终决定射弹打击目标的准确性.为研究弹体水下变减速运动过程中的空化现象,利用FLU-ENT的自然空化模型与动网格技术,对水下轴对称弹体的非定常空泡流进行模拟计算.结果显示,弹体在变减速运动过程中所形成空泡的主体尺寸变化规律与SCAV软件一致,非定常空泡的长度和最大直径均随着自然空化数的增加呈现先增后减的变化趋势;在初始速度一定情况下,质量越大的弹体运动速度衰减越慢,同一空化数下所形成空泡的尺寸越大. 相似文献
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舰载导弹垂直发射装置模态分析与实验 总被引:1,自引:0,他引:1
对舰载导弹垂直发射装置进行了三维有限元分析,得出了自由振动的特性,并与短时间突然冲击的实验结果进行了比较。 相似文献
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舰载机的滑跃起飞过程十分复杂,存在很多不确定和不安全因素.采用动网格技术结合Spalart-Allmaras湍流模型,对舰载机从斜甲板上滑跃起飞的全过程进行了三维数值模拟,给出了在不同条件下舰载机滑跃起飞过程中气动特性的差异.计算结果表明,舰载机的离舰攻角对其起飞气动特性影响最为突出.其次,迎风速度或甲板向前运动的速度越大,舰载机的起飞气动特性越好.计算中,离舰速度和侧向风对舰载机起飞气动性能的影响比起前两者要小.因此,为了提高舰载机起飞的气动性能,应尽可能使舰载机在最佳离舰攻角迎风状态下起飞. 相似文献