一种基于三维模型和照片的合成“说话头”

视觉语音的研究已经成为人机交互技术中一个非常活跃的领域，在语音的相关视觉信息当中，最主要的是说话人的口型乃至整个头部的图像，即“说话头”(talking head)。为了合成具有真实感的三维“说话头”模型，提出了一种基于三维模型和真人照片来合成真实“说话头”的方法，即在一个中性的三维人头部模型的基础上，从任意人的正面和侧面两张照片当中，通过提取脸形和五官位置等特征参数来校正模型，并且从照片中提取皮肤和头发等纹理，使得合成的模型能在较大程度上贴近真人。该方法综合了基于三维模型和基于图像库的建模方法，因此同时具有两者的优点，即既能够灵活控制表情和口型，又可自由旋转，不仅可实时合成，而且合成效果接近真人，自然度高。已将此模型应用于视觉语音合成系统，并获得了满意的效果。     

反应堆核测系统数字化比较分析

本文比较分析了模拟技术和数字技术的反应堆核测系统的优缺点,提出了核测系统数字化的两种趋势,一种是采用数字技术实现越来越多的功能,使其自成独立系统;一种是保留基本必须的模拟电路,其计算处理功能由数字化的保护系统实现,这两种方式各有优缺点,各有反应堆核测系统这样应用。     

一种利用FMO特性实现ROI可伸缩编码的方法

为了在限定带宽下得到更好的编码效率和视频质量,在对现有的感兴趣区域(Regions Of Interest, ROI)可伸缩编码进行分析的基础上,提出了一种利用H.264框架下的灵活宏块排序 (Flexible Macroblock Ordering, FMO) 特性实现基于ROI的分层可伸缩编码方法.该方法通过改善低带宽下ROI优先编码传输方式及时空域码流分配方案,克服了现有的ROI编码方法带来的边界效应和运动错位现象,在增强视频的整体主观质量的同时提高了码流的可伸缩性.仿真和统计试验结果表明,在较低带宽下,所提出的方法在编码性能和主观视觉效果上有较大的改善.     

沿水平向运动的水中截断圆柱体辐射波浪问题的解析解答

根据线性势波理论,分析了水中截断圆柱体作水平简谐运动时结构周围的辐射波浪。利用分离变量法,分别得到了含有未知常数的三个流体子域速度势的简谐表达形式,并采用一个较为简单的匹配方法使其在流体子域的共同边界上满足压力和法向速度的连续条件。于是求解得到了速度势,进而可得到由等效附加质量和附加阻尼表示的柱体侧面上的动水力。不仅能考虑自由表面波对动水压力的影响,也适用于位于任意水深处的截断圆柱体。实例分析表明,该方法具有较高的计算精度;同时对于截断圆柱体,采用Morison方程中的动水附加惯性力项会高估柱体侧面上的动水力。     

基于误差理论的LED灯具光强分布测量精确度分析

基于误差理论将LED灯具光强分布测量结果与真值间的标准差作为测量精确度。在此基础上,分别以蝶型、朗伯型、聚光型配光分布的灯具为研究对象,对各灯具在选取不同角度间隔下测量得到的光强分布结果进行了分析,获得相应条件下的测量精确度和测量效率。结果表明,不同配光分布的灯具在测量光强分布时,为保证相同的测量精确度,所选的测量角度...     

削壁充填法在开采极薄矿脉中的应用

削壁充填采矿法是目前极薄矿脉矿山采用的主要方法之一,分别论述削壁充填采矿法中的长臂式削壁充填法、倾斜分层削壁充填法、上向削壁充填法、扇形上向削壁充填法、机械化削壁充填法等在极薄矿脉矿山中的应用情况及发展趋势,指出应大力提高矿山机械化水平,以增强生产能力。     

控制棒驱动机构响应时间测试与数据分析

针对控制棒驱动机构（CRDM）机电响应时间快且测试环境存在噪声干扰等问题,搭建了一套集PXI数据采集硬件平台和MATLAB数据分析的快速机电响应时间测试系统,能够实现对高频控制棒棒位实时信号的快速采集。利用滑动平均滤波和分区间拟合方法对棒位位移信号进行滤波和拟合,并利用快速傅里叶变换（FFT）频谱分析法验证去噪效果。结果表明,本套测试系统能被成功应用于钍基熔盐液态堆（TMSR-LF1）第一停堆系统CRDM的机电响应时间测试中,在可行性、可靠性和可用性等方面均满足CRDM机电响应时间测试要求。      

吴集铁矿充填工业试验

吴集铁矿充填系统建设期间,进行了试充采场的准备和充填管网布置。工业试验前,对操作员工进行了培训。充填系统建成后,在工业试验中取得了较好的应用效果,投入生产的充填系统完全满足了矿山生产规模对充填能力的要求。     

高低温环境关节轴承脂润滑实验研究

在高低温实验器上进行了关节轴承在不同载荷和摆动速度下的脂润滑性能实验，结果表明载荷对于轴承扭矩的影响更大，利用温度和载荷的突变能够有效地判断关节轴承的工作失效。     

变速传动轴承的动力学仿真分析

变速传动轴承是基于偏心轮推杆行星传动原理进行设计的一种新型轴承。文中利用虚拟样机实验技术对变速传动轴承进行了动力学仿真,分析了轴承受力、角加速度和角速度的动力学和运动学特性,计算了轴承的效率,得到了该种传动轴承的瞬态动力学特征,同时验证了偏心轮推杆行星传动在内圈固定、双偏心套输入、中圈输出工作方式下减速增扭的能力。为建立变速传动轴承的疲劳设计准则、寿命预测、内部结构优化提供了理论支撑。