航天发动机涡轮有限元结构和疲劳分析

运用Nastrsan对航天发动机涡轮进行有限元计算分析,得出应力屈服最先发生在涡轮与叶片交汇处、过渡曲线区域是疲劳损伤危险区域的结论,并给出15个疲劳损伤最危单元点,为提高发动机涡轮寿命提供了新的研究方法和参考依据.     

实时估计变流器电磁干扰频谱的综合方案

为了评估和抑制现场运行设备的电磁干扰(electromagnetic interference,EMI),对其EMI频谱进行实时准确的估计十分必要。基于快速傅里叶变换(Fourier transformation,FFT)的实时频谱分析要解决数据量和精度之间平衡问题,提出一种实时估计变流器EMI频谱的综合方案。该方案先通过低频率分辨率的FFT运算获得干扰频谱的粗略情况,然后选择EMI峰值进行以频率调制为基础的频谱局部精细化,来减少实时计算所需的数据量;再通过加优选窗函数以减小频谱能量泄漏;最后采用新提出的对称移位相位差(symmetrical time-shift phase difference,STSPD)法对栅栏效应进行修正,获得EMI峰值较为精确的参数。通过对比研究,找到了当峰值频率点比较接近时具有最佳精度的窗函数和STSPD修正法的组合。通过DC/DC变换器的实验证实了该综合方案快速、准确。     

航天发动机涡轮有限元结构和疲劳分析

运用Nastrsan对航天发动机涡轮进行有限元计算分析,得出应力屈服最先发生在涡轮与叶片交汇处、过渡曲线区域是疲劳损伤危险区域的结论,并给出15个疲劳损伤最危单元点,为提高发动机涡轮寿命提供了新的研究方法和参考依据。     

350MW火电机组检修成本数字化控制

火电机组检修过程中，资源与费用的管理，也就是检修成本的有效控制始终是管理者关心的重点。本文介绍如何通过有效地将Primavera Project Planner(P3)软件与自主开发相结合，对火力发电厂各级检修成本进行有效动态控制的方法。     

火力发电机组优化运行经验

通过开展火力发电机组优化运行工作,能有效地提高机组运行效率。实现节能降耗。本文着重介绍了河南火电机组优化运行工作的方法和内容,并结合实例总结了锅炉、汽机等专业的优化措施和工作经验。     

热电联产机组的节能发电调度技术研究与实践

热电联产机组是节能发电调度工作的难点之一,作为节能发电调度试点省份的河南省为解决这一问题,开展了"热电联产机组在线监测与调度支持系统"的研究和建设.结合该系统的研究实践对热电联产机组供热工况网数字化、热电关系信息库结构设计、调度区间及性能指标通用计算模型研究、次日发电出力计划预测方法等研究内容进行了论述;介绍了系统的主要功能及在节能发电调度工作中的实际应用情况,对系统投入使用后所取得的应用效果进行了对比分析.     

预制构件用早强型聚羧酸系减水剂的试验研究

采用早强型聚羧酸系减水剂是缩短混凝土静停时间,减少预制件的蒸养时间,明显提高混凝土早期强度的关键技术。本实验采用常温工艺,引入磺酸基、酰胺基等基团,合成了早强型聚羧酸系减水剂BTC300,经过检测具有明显的缓释、高减水与促进水化功能,通过配制C30~C80预制混凝土试验表明,与掺加通用型BTC100聚羧酸系减水剂混凝土相比,不管在常温或蒸养条件下,混凝土1~3d平均强度均提高较多,并且随着强度等级提高效果更加明显,28d强度也略高一些;通过GPC分析说明,BTC300减水剂溶液有效成分更高,其小单体聚合物含量更低,故对水泥水化反应延缓作用小;水泥水化放热试验分析结果说明,其水泥水化第二放热峰较通用型BTC100提前近10小时,证明其具有更明显的早强作用。     

350MW机组数字化检修进度、质量及成本控制

针对国内目前发电企业机组检修管理情况，阐述如何通过充分利用企业现有资源与自主开发工作相结合的方式，对机组检修进度、质量、成本进行全方位数字化控制，并对贯彻实施“发电企业设备检修导则”中的管理思想进行探索。     

考虑阀门管理函数的汽轮机调速系统稳定性分析

阀门管理函数是调速系统的关键环节，但现用的汽轮机调速系统模型并没有考虑其影响。对此，本文通过分析阀门流量特性，建立了含阀门管理函数的调速系统Simulink仿真模型，同时引入了线性因子β用来衡量阀门管理函数的线性程度。通过仿真和计算分析，得出调速系统处于开环控制和数字电液控制系统（DEH）闭环控制方式下的阻尼特性，并进一步了分析了2种控制方式下β、PI控制参数KP和KI、油动机时间常数Tydj和高压缸前汽室容积时间常数TCH对系统阻尼特性的影响。通过传递函数计算得到了DEH闭环控制时系统稳定性判断条件和β与KP、KI、Tydj和TCH的函数关系，并给出了β的负阻尼临界值和过阻尼临界值的计算方法，这可作为部分机组出现调速系统摆动时的分析依据。     

CAD软件与Matlab/SimMechanics接口问题研究

CAD软件与SimMechanics联合仿真对于经济高效地设计、制造机械产品具有重要意义,而现有文献几乎没有CAD软件与SimMechanics联合运用的相关资料。基于此,在大量实验研究的基础上,详细论述常用CAD软件与SimMechanics接口方法,并列举相关算例,为机械产品设计、制造提供一种新的研究方法。相关操作步骤、结论可作为从业人员的参考依据。