一种新型直流调速压缩机控制方案研究与实现

在PWM关断时刻采样反电势,使占空比小于100%.这里介绍了一种新方法,即在PWM导通期间的特定时刻,对电机端电压进行直接采样,然后与直流母线的1/2进行比较,判断绕组反电势的过零点,并通过误差补偿,计算压缩机的换向时间.该方法采用专用SPM功率模块和16位专用单片机.此外,对SPM的最新短路保护技术和压缩机的启动方法进行了探讨.     

基于SVPWM的永磁同步电动机控制系统仿真与实验研究

在分析永磁同步电动机(PMSM) 数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink设计了一种基于SVPWM的永磁同步电机控制系统新仿真模型,给出了各子模块的具体设计模型,提出了一种"积分斜率法"产生三角波脉冲的方法.通过仿真可以看出系统响应快速、运行平稳.在仿真模型基础的上,采用XC164CM芯片作为控制核心,设计了一种基于SVPWM的永磁同步电机控制系统.实验结果表明,控制系统具有良好的动、静态控制特性,为分析和设计PMSM控制系统提供了有效的手段和工具 ,也为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路.     

永磁同步电机变频调速系统建模与仿真

在分析永磁同步电机(PMSM)数学模型的基础上,利用Matlab/Simulink设计出一种基于SVPWM PMSM的变频调速(VVVF)系统的新仿真模型,给出了各子模块的具体设计模型,提出了一种"积分斜率法"产生三角波脉冲的方法。由仿真结果可见,系统在高、低速情况下都能平稳运行。在该仿真模型基础上,采用XC164CM芯片作为控制核心,设计了一套SVPWM的PMSM变频调速控制系统。实验结果表明,该控制系统具有良好的动、静态控制特性,它为分析和设计PMSM控制系统提供了有效的手段和工具,也为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路。     

基于SPM FSM50SM60A的压缩机驱动系统设计

以智能功率模块SPM FSAM50SM60A为核心,设计压缩机驱动系统.重点描述了自举电路、短路保护电路和过载电路的设计.     

基于XC164CM的无刷直流电动机无位置传感器控制

介绍一种用XC164CM专用单片机驱动无传感器无刷直流电动机的新方法。它对传统的三段式起动方法进行了优化,较好地解决了电动机起动过程中的抖动和开环到闭环切换不平稳的问题;并采用了新的反电动势检测方法,避免了检测过程中的干扰,提高了检测精度,使切换时间更准确。实验证明,这种控制方法抗干扰能力强,硬件检测电路简单,实现容易。     

新型50 A型智能功率模块的应用

对Fairchild公司二代SPM FSAM50SM60A（智能功率模块）在压缩机驱动系统中的应用设计做了详细研究，重点论述了自举电路、短路保护电路和过载电路的设计。实验结果表明，短路保护电流和过载保护电流限值可以通过外部电路设置，其值可调；自举电路能够为模块可靠供电；压缩机能够正常可靠地运行。