一种简单的IGBT驱动和过流保护电路

讨论了IGBT驱动电路对其静态和动态特性的影响以及对驱动电路与过流保护电路的要求。利用IGBT的通态饱和压降与集电极电流呈近似线性关系的特性,设计了一个具有完善的过流保护功能的IGBT驱动电路。经分析和实验表明,该电路具有简单、实用、可靠性高等优点。     

浅析社会对工程技术专业人才需求的多样化与高等学校工科专业人才培养目标的定位

从社会对工程技术专业人才的实际需求出发,探讨高等学校工科专业人才培养目标的正确定位问题,由此对目前我国高等教育领域已出现的普遍“拔高”现象提出警示。文章又从高等教育的社会功能与作用、工程技术专业人才的社会需求、高等学校专业教育的人才培养目标和本科教育人才培养的专业规范四个方面来论述高等工程教育对社会经济建设与发展的作用与特点,以及在人才培养过程中需把握的某些问题,以供大家讨论、交流与互相学习,旨在对目前正开展的专业规范制订立项研究工作有所启示与参考。     

航空电源系统的容差分析及仿真研究

介绍了可靠性设计的基本技术之一的容差分析的意义及整体流程,详细论述了蒙特卡罗分析和最坏情况分析的基本原理,提出了基于软件应用仿真方法进行电路容差分析的方案,结合实际某飞机的辅助电源电路,给出了利用仿真软件研究电路参数偏差的容差分析方法,并证明该方案的可行性.     

基于简单电压空间矢量三相逆变器的研究

基于传统空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制的三相逆变器能够获得快速的动态响应,但实现复杂,需要高速微处理器.本文提出了一种新的简单SVPWM控制方法.在理论分析的基础上得出了逆变器实现SVPWM调制的占空比计算公式.该方法具有传统SVPWM快速动态响应的优点,且实现简单.通过计算机仿真和实验对该方法进行了验证,仿真与实验结果表明本文所提出方法的正确性和可行性.     

DSP在静止变换器控制中的应用

介绍了一种静止变换器数字化控制的实现方法，它以TMS320LF2407A数字信号控制器为核心，取代了传统的模拟控制，具有较好的动态和静态性能。     

电气工程及其自动化专业规范研究

本文是电气工程及其自动化专业规范研究成果的总结。针对专业规范中具有电气工程专业特色的部分进行论述。主要介绍了电气工程专业的发展现状及趋势、学科内涵、培养目标及要求、知识结构和知识体系以及专业办学条件等。     

Delta变换型UPS的仿真研究

简单介绍了Delta变换型UPS的组成和特点,进而详细分析了并联主逆变器和串联Delta逆变器的工作原理及其在UPS系统中的重要作用.同时对主逆变器和Delta逆变器的SPWM控制器建立了数学模型.最后通过对主逆变器和Delta逆变器的仿真结果的详细分析,验证了Delta变换型UPS整机运行方式.     

具有延时补偿的数字控制在PWM整流器中的应用

由零阶保持器及计算时间产生的控制延时是数字控制的主要缺点之一，这会导致系统振荡以至不稳定。为补偿延时，提出了一种基于状态反馈的新方法。该方法没有采用状态观测器，首先建立包含延时影响的PWM整流器的新数学模型，然后采用线性状态反馈，通过配置系统极点，得到新控制器。该方法消除延时影响不仅保证系统稳定而且对给定电流输入可取得无差拍响应。1kW的能量回馈型交流电子负载样机被用于验证新方法。样机采用20kHz的开关频率和TMS320F2812 DSP控制芯片。样机实验验证了理论分析的正确。     

双通道无刷直流电动机容错动态性能分析

研究了一种应用于飞机舵机的双通道无刷直流电动机，该电动机在任意1个通道故障时，可以采用单通道工作的容错运行模式，提高飞机舵机的任务可靠性。讨论了该电动机的电磁时间常数、机电时间常数和频率响应特性，给出了机械特性试验曲线和频率响应试验结果；分析了容错运行状态下电磁转矩和功率损耗的关系，由于电动机功率损耗的限制，在容错运行状态下电动机输出的电磁转矩降低。飞机舵机为要求快速调节的位置伺服系统，电磁转矩的降低直接影响到电动机的动态性能；仿真分析了功率损耗对系统容错运行动态性能的影响，并给出了试验结果，验证了仿真分析结果是正确的。     

一种适用Boost变换器的无源无损缓冲电路

介绍一种适用于Boost变换器的无源无损缓冲电路，对电路的结构及工作原理进行了分析，并对相关问题进行了讨论。