质子交换膜燃料电池耐久性评价方法

耐久性是阻碍质子交换膜燃料电池发展的重要原因。介绍了美国能源部与日本燃料电池商业化推进协会的加速测试方法,对两种测试方法的测试特点、适用范围等方面进行了分析,包括湿度循环、负载循环、启停循环、开路电压等工况下性能衰减的机理及主要材料的腐蚀特点。总结了提高燃料电池耐久性的方法和测试手段的进展。     

消防电气设计中的一些体会

随着我国现代化建设的进程,城市建筑正向高层、大规模、综合化方向发展,建筑防火已成为一门多学科、多专业的综合性学科。在进行消防电气设计时,要严格执行《建筑防火规范》(GBJ16-87)及《高层民用建筑设计规范》(GB50045-95)。本文叙述了笔者进行消防电气设计的一些体会,供同行参考。     

薄煤层“110工法”成巷质量影响因素分析

为解决留巷过程中遇到的局部巷道成形差的问题,提高留巷效果,以便于更好地服务于下区段综采工作面,进行了切顶卸压自动成巷设计并完成了工程实践。通过分析成巷质量的影响因素,提出了相应的应对方法和管理措施。切顶卸压自动成巷无煤柱开采技术首次在黄陵矿业瑞能煤业公司实施,并得到成功应用,填补了黄陇矿区无煤柱开采技术的空白,为类似工程提供了参考经验。     

基于投入产出法的中国食品工业碳排放核算分析

随着全球应对气候变化进程加速,食品工业作为总产出最高的制造业,其碳排放影响力引起各方关注。本文通过建立一种基于投入产出法的碳排放核算模型,对我国2020年食品工业的碳排放进行了核算和评估。结果显示,我国食品工业碳排放影响力显著,直接碳排放量位居制造业第六,是传统高耗能行业外碳排放量最高的产业;间接碳排放量占比超90%,对电力供应业、石油及煤炭加工业的碳排放拉动量明显高于其他行业,均超过2亿吨;出口贸易中,亚洲国家对我国食品工业的碳排放拉动作用明显。基于食品行业碳排放特点,可通过提高食品制造过程的能源利用率、综合利用二氧化碳、优化贸易结构等方式降低食品工业的直接碳排放量和间接碳排放量。本文对我国食品等传统制造业,科学有效核算碳排放量,识别行业间碳排放拉动影响程度,具有一定的借鉴意义。     

质子交换膜燃料电池催化剂金属氧化物载体研究进展

金属氧化物来源丰富,价格低廉,具有优异的稳定性、耐电化学腐蚀性,并且与贵金属纳米颗粒之间相互作用强,是燃料电池催化剂非碳载体研究的重要方向。本文主要介绍了几种金属氧化物载体在燃料电池催化剂中的研究进展和应用,分析了不同载体的优势与不足。研究表明杂原子掺杂金属氧化物和碳复合金属氧化物作为催化剂载体能有效提高催化剂的综合性能。最后展望了燃料电池催化剂金属氧化物载体的发展趋势。