基于ARM的列车操纵检测仪的研究

介绍了一种基于ARM处理器的列车操纵检测仪的设计，提出了实用的解决方案。重点介绍了系统的组成结构与工作原理，包括系统硬件的组成和采用LabVIEW的数据分析系统。系统具有可靠的、友好的人机界面，充分体现了ARM处理器强大的数据处理功能。     

变转速泵控马达调速系统前馈补偿控制研究

针对变转速泵控马达调速系统稳速控制问题,建立了定量泵-变量马达调速系统数学模型。以数学模型为基础,考虑了系统变转速动力输入时变性和随机性对系统稳速输出的干扰,提出了前馈补偿控制方法,并对其数学模型进行了推导分析,得到了系统前馈补偿控制传递函数框图。该方法以系统流量为中间控制变量,通过定量泵扰动转速引起的系统流量变化实时补偿变量马达摆角,以实现系统稳速输出。以燕山大学泵控马达实验平台为基础,采用变频电机驱动定量泵实现了系统变转速输入,并以实验平台为基础搭建了Matlab/Simulink仿真平台,最后对所提出的前馈补偿控制方法进行了仿真与实验研究。仿真和实验结果表明,所提出的控制方法具有良好的控制效果,为变转速泵控马达系统的工程应用奠定了基础。     

中频感应加热器在机械装拆中的运用研究

介绍了中频感应加热器的原理、结构和系统组成,并用Ansys有限元分析软件的磁-热耦合分析功能对中频感应器加热进行了计算机数值模拟分析,用顺序耦合的方法计算了热磁耦合作用下的温度场分布,通过对中频和工频温度场的对比说明中频感应加热器的优点。本系统利用单片机的优良控制功能,可以对需加热工件进行时间或温度自动控制。     

车载卫星天线伺服控制系统的研究

利用简单实用可靠的机械系统,综合运用电子罗盘、位置传感器等现代传感装置,利用单片机的优良控制功能,设计了车载卫星天线伺服控制系统,实现了快速准确对星。天线控制器有储存记忆自动换星功能,可储存记忆十颗卫星位置。     

中频感应加热器在机械装拆中的运用

介绍了中频感应加热器的原理、结构和系统组成,并用Ansys有限元分析软件的磁一热耦合分析功能,对中频感应器加热进行了计算机数值模拟分析,用顺序耦合的方法计算了热磁耦合作用下的温度场分布。系统利用单片机的优良控制功能,实现了对所需加热工件进行时间或温度的自动控制。