提高汽轮机/发电机出力解决电力供应不足的新途径

许多旧火力发电厂用远少于新装机的投资就能增加10—20％出力。美国有一半以上运行的火电厂机组至少可以提高10％额定出力。据估计,正在发电的810台总容量1.37亿瓩机组可以增加1500万瓩而不降低可靠性。大多数情现下,他们的可用性有所改善。     

大型汽轮发电机转子振动 大型汽轮发电机转子振动的最新进展

这里介绍几篇大型机组振运的文章。“大型汽轮发电机转子振动的最新进展”综述了日立制作所近年的研究成果,有关转子—轴承系统振动分析计算,动平衡技术,模型及实物试验与计算比较。介绍了几项先进测试技术的基本原理。分析了转子非机械不平衡的振动现象。列表根据转轴振动判断转子状况,有助于运行中预防事故。“减振轴承研究”摘译自“大容量汽轮发电机转子振动”与上文同作者。仅译其为消除振动而研究的轴承结构并取得效果,它已申请获得专利。“控制转子振动”主要讲油膜振荡,蒸汽振荡等共振现象的基本概念,略述可调瓦块的减振作用。所述各种轴承结构对降低振动有参考价值。     

控制转子振动

转子分谐共振对于固定弧形轴承在转子具有较大不平衡时就可能产生严重地灾害性振动现象 1895年格斯塔夫—狄拉瓦尔成为第一个人证明了蒸汽轮机在最低横向共振转速——所谓第一临界转速以上具有持续运行能力。今天,大型汽轮发电机组,特别是用于多数     

汽轮机转子 X/2 亚谐共振的试验研究

四川省五通桥发电厂一台Ｎ５０／９０型汽轮机发生异常振动。经试验分析为汽轮机转子Ｘ／２型亚谐共振，经缺陷处理后振动消除。文中介绍机组振动情况、产生的原因及消除振动的措施。     

苏联1980—1985年间电站用汽轮机

1980年前后苏联已投产80、100及120万瓩机组,120万珏机为K—1200—240型(最大功率138万瓩,转速3000转/分,P_o=240大气压,t_o=t_(u,x)=540℃,P_k=0.03大气压)。单轴,快速启动。原子能电站用干饱和蒸汽汽轮机,仅K—500—60/1500单机为50万瓩者已投产14台,并已造出新型大功率供热汽轮机。     

发电机转子线圈处理绝缘后的振动问题

随着运行时间增长,一些发电机转子线圈可能不同程度地出现匝间短路和接地。它是由于设计、制造工艺及运行故障等原因造成的。此时必须卽时更换故障线圈的绝缘以保证电机安全。但更换绝缘工作的工艺复杂、     

确定凝汽式汽輪机排汽湿度的研究

凝汽式汽轮机的排汽湿度不能用节流式热量计来确定,因为即使沿着等焓线大大地继续膨胀下去也不能把湿蒸汽转化为过热状态。蒸汽的热焓量不够把它携带着的水珠完全蒸发。然而,如果用不太冷的空气与湿蒸汽混合,所有的水珠就可以蒸发掉;需要的蒸发热量由空气蒸汽混合体供给,而混合体就以绝热的方式冷却了下来。这一冷却就是衡量蒸汽中原来所含的水分的尺度。图1中简章表示的装置就是根据这个原理工作的。在排汽汽流中放进一个双层的管。用一个真空泵g经过管套从外面吸进空气来,使它的温度和排汽温度一样。预热过的空气c通过小孔进入里层管内,经     

油压式汽轮机轴向位移保护装置

在汽轮机的运行事故记录中,由于没有转子轴向位移保护装置,当转子轴向移动过大时,造成推力轴瓦烧毁和汽轮机动静部分摩擦的事故是并不鲜见的。为了提高旧式汽轮机的安全运行,加装轴向位移保护装置还是必要的。很显然,增加任何设备都应该服从经济、简单、准确和可靠等原则。苏联斯大林金属工厂出品的高压汽轮机所采用的电气式轴向位移保护装置,由于要求具备一系列的技术条件,因此定在旧式汽轮机上广泛采用,就会受到限制。     

齿形靠背轮振动突变的消除

国产31-6及31-12型汽轮发电机组,其转子间用齿形靠背轮联结。曾有几台机组不同程度地发生过振动突然变化的现象。这时,单纯用找平衡的方法尚不能解决,本文介绍一台31-6型机组消除这种振动突变的方法。一、机组振动情况该机组投产运行以后,位于发电机侧靠背轮后的3号轴承振动一直偏大,第一次大修时发现靠背轮齿面严重磨损,间隙超过0.5毫米。