基于ZigBee技术的室内定位系统算法研究及实现

随着当今社会城市化进程的快速发展,人们对于在复杂环境内的定位需求越来越迫切。由于建筑物的遮挡使得GPS定位在室内不容易实现。文中设计了一种基于ZigBee技术的室内定位系统（IPS）的解决方案。结合信号强度测距法（RSSI）与场景指纹定位法,提出RSS场景指纹定位法。该算法采用RSS“场景特征信息”作为定位场景的“指纹信息”,来建立“指纹信息”数据库,并通过TI公司的Z-stack的硬件平台实现了该算法。测试结果表明,该定位系统在覆盖超过20m＊20 m的面积里使用4个参考节点就能以2 m以内的平均定位误差实现室内定位,满足普通的定位需求。     

用于移动汇聚节点的自适应数据采集策略

移动汇聚节点用于无线传感网络信息采集,可以提高网络能效性,延长网络生命期。研究了四轴飞行器携带 移动汇聚节点,该节点可采集地面无线传感网数据。通过分析汇聚节点空中移动特性,探讨了低功耗无线数据采集 时,移动轨迹、速率和高度与移动汇聚节点能够发送的数据量的之间的理论约束条件。在满足约束条件前提下,提出 基于数据量局部最优化策略,用以控制移动汇聚节点移动路径。在仿真环境中,详尽分析了这种数据采集策略下逗留 时间与移动轨迹、速度和高度等之间的关系,为这类应用莫定了理论基础。     

混沌扩频序列在CDMA通信系统中的应用

混沌是非线性系统中出现的确定性的、类随机的过程.混沌系统最基本的特征是对初始条件极端敏感,这些独具特色的性质使得混沌在通信应用领域尤其在伪随机码的产生方面有着很好的应用前景.本文首先分析几类混沌动力学模型-Logistic、Kent、chebyshev、logistic-chebyshev混沌序列,随后以MATLAB的Simulink为仿真平台,把混沌扩频序列应用到DS-CDMA系统中.分析不同混沌扩频序列在多址环境和多径环境下的误码率,验证了混沌扩频技术应用于CDMA通信系统中的可行性和优越性.     

沥青混凝土组成材料与沥青混凝土质量的关系

针对沥青混凝土质量的重要性，介绍了组成沥青混凝土的材料，分析了各种原材料的内在质量对沥青混凝土质量的影响，以提高沥青混凝土的质量，从而保证沥青路面的使用性能和寿命。     

网架节点起拱高度近似计算法

网架施工中，节点的起拱高度可通过放样或计算的方法求得。本文介绍一种简单易行的计算方法，并通过实例与常规计算方法进行了比较。     

基于边缘检测的图像超分辨率重建研究

超分辨率重建是一种以信号处理为基础,有效提高图像分辨率的软件技术。由于这项技术不涉及硬件,成本低,所以在遥感、视频、医学、公安、网络等领域有着十分重要和广阔的应用前景。提高分辨率的算法有很多,插值算法无疑是其中一种简单便捷的方法,但是其效果一般,尤其是在图像的边界部分比较模糊。因为人眼对边界很敏感,所以很大程度上影响了这种算法的性能。研究旨在将边缘检测与插值算法结合起来,在基本算法插值算法的基础上加以改进,利用双边滤波和迭代后处理对图像的边缘加以保留和增强,使其具有更明显的边界特性,增加细节,提升超分辨率重建的主观质量。     

基于TMS320F2812的数字幅频均衡功率放大器的设计

本文对带阻网络的衰减信号进行数字幅频均衡,整个电路以TMS320F2812数字信号处理器为核心,输入的小信号经前置运算放大器INA217放大后,经带阻网络衰减,然后通过A/D转换器ADS830采样后,将采样信号数字化后交由DSP进行IIR滤波,通过DSP算法均衡后,由D/A转化器DAC908转换成模拟信号经低通滤波器滤波后功率放大后输出,实现了数字幅频均衡。     

基于MSP430单片机无线多节点环境监测系统的设计与实现

本文所设计的无线网络环境检测系统是通过无线射频进行短距离的多向通信装置。该装置由多个监测节点和一个监测终端构成。前端探测节点以功耗极低的MSP430单片机作为主控芯片,使用DS18B20温度传感器和光敏电阻采集环境温度和光照信息。采集到的数据信息通过MC2833经过频率调制后发送给监测终端,在无法连接到监测终端时就将数据信息发给靠近的探测节点,由探测节点将数据信息转发给监测终端,监测终端通过MC3361接收到数据信息后交由STC89c51RD单片机进行处理,最后经由LCD液晶显示器进行显示。由于采用调频发射,故节点间可通信距离达到了100cm。     

谈湿陷性黄土路基病害及处理策略研究

通过详细分析湿陷性黄土路基几种病害,主要以勾缝脱落、裂缝、表面破损等路基病害的突出问题为基础,研究这几种路基病害的防治方法,并总结归纳出处理病害的对策,希望可以对湿陷性黄土路基的建设做出一定的贡献。     

基于模糊控制算法电动车跷跷板的设计与实现

本文采用飞思卡尔16位单片机MC9S12DG128为核心,辅以直流电机驱动、LCD显示、加速度传感器MXD2020M、光电传感器数据采集等电路组成,实现了电动车通过黑线引导驶上跷跷板并在板上能自行调节平衡.电机控制采用了PID的控制算法,有效的减小超调量和静态误差,缩短调节时间.该模型在当代汽车行业中具有一定的实用性.