多回路电缆布置优化的研究

为降低城市多回路电缆平行敷设工程的造价,可采用改变各回路电缆相序的方式来降低电缆金属护层上的感应电压。为此,通过感应电压计算和矢量分析法,分析了多回路高压电缆线路变化布置方式对电缆金属护层感应电压的影响,结果表明:减小同一回路三相电缆的相间距离或增大不同回路电缆之间的回路距离,可以降低多回路平行敷设电缆金属护层的感应电压值;多回路电缆线路的布置中,不同的相序排列组合对电缆金属护层的感应电压值有明显影响。因此,在敷设多回路电缆时,应兼顾有利于电缆散热和降低电缆金属护层感应电压值两方面,确定电缆之间的距离。     

500kV线路高塔使用情况分析与研究

通过对500kV线路高塔型及其应用情况和经济指标的统计分析，研究了杆塔钢材量与杆塔负荷条件及杆塔高度的关系，认为应改变目前500kV输电线路设计中习惯于高塔大负荷的思维模式，建议设计一些经济档距的高塔，以降低工程造价。     

多回输电线的相序排列及对邻近导体电磁干扰的计算方法

当输电线路的相间距离相对于输电线与邻近导线间的距离不是很小的情况下,三相导线在空间位置上对于邻近导线再也不能看成是一个平衡系统。它在正常平衡运行状态时,对邻近导体会产生不平衡影响。这种影响在理论上和实践中都已得到证实。该影响在输电线路本体的避雷线上,会产生对地高电压;对邻近的通信线也可能产生超过允许值的干扰电压。就目前越来越多的超高压、大容量输电线路而言,这种影响更为显著。现在输电线路走廊日趋困难,有些地方同一段通信线同时受到多回输电线的影响。我国双回共杆线路也不少见。面对这些情况,特别是多回共杆的高压线进入城区,上述影响尤为严重。     

重冰区500kV大跨越导线选择

通过工程计算分析 ,提出重冰区 50 0kV大跨越导线应适当减少分裂根数 ,增大导线截面积 ,可有效降低50 0kV大跨越段的建设投资 ,其经济效益显著。