基于原状岩芯的大桥岸坡卸荷带划分

深切河谷岸坡卸荷带发育,卸荷带范围及性质决定着大桥及墩台位置的选取;平硐勘探耗时长、费用高、安全性差,利用半合式单动双管钻探技术采取原状岩芯样,可快速、经济、安全地对岸坡进行勘探,快速有效地进行岩体结构面及RQD的分析统计,以定性及半定量成果确定卸荷带发育情况及性质,为岸坡稳定性评价奠定基础;在某大桥岸坡勘察中首次采用半合式单动双管钻探采取原状岩芯+整体无损岩芯转移保存技术,进行岸坡卸荷带的原位研究,有效证明了该技术可部分替代平硐勘探,为今后类似大桥岸坡卸荷带快速勘探提供勘察经验。     

新型表面活性剂烷基糖苷的制备及性能评价

通过正交实验优化了十二烷基葡萄糖苷（ＡＰＧ）的合成条件，测定了ＡＰＧ的表面化学性能，并探讨了ＡＰＧ在碱性介质中对铝的缓蚀作用．     

秦山核电站一回路主辅系统的工艺管道清洗

本文是对秦山３０万千伏瓦核电站安装阶段，其一回路主辅系统工艺管道清洗的工作总结，介绍了工艺管道清洗目的，清洗方案编制程序，清洗质量控制措施，清洗主要技术要点以及经验教训。     

α—FeOOH脱水处理制度的研究

通过脱水处理制度的研究,确定了合适的升温速度范围和明显发生与不发生封孔致密化的边界温度。利用电子衍射技术,研究了α—FeOOH的微晶和颗村之间的取向关系,并对孔洞成行排列进行了解释。     

α—FeOOH热处理不同阶段上颗粒尺寸和形貌的变化

在研究制取γ—Fe_2O_3的处理工艺中,利用TEM观察研究了不同处理阶段颗粒形貌和尺寸的变化,进而对组成γ—Fe_2O_3的微晶进行了研究。得出:在本处理工艺中锻烧和还原两个阶段是封孔致密化的关键,γ—Fe_2O_3是多晶体,其微晶尺寸为300A～1000A,少量小于200A。     

铜镍合金管—板密封焊的气孔问题及解决措施

实验分析了大型换热器铜镍合金管板焊接易出现的气孔问题，阐述了气孔产生的原因及解决方法，并确定了 合理的焊接生产工艺。     

醇类燃料的发展及在我国的应用(下)

(续上期) 4国外醇类燃料的历史、现状及发展趋势 4.1巴西推广乙醇燃料的经验 巴西是石油资源贫乏国家之一,早在20年代巴西就开始在汽车中应用乙醇/汽油混合燃料.第二次世界大战之后,随着石油供应的缓和,巴西乙醇/汽油混合燃料的应用停滞不前,直到1974年第一次世界石油危机才促使巴西政府下决心推行乙醇汽油计划,1975年,巴西制定并开始实施了乙醇汽油全国计划,第一批汽车使用的混合燃料是22%乙醇和78%汽油.<供热空调系统运行管理、节能、诊断指南>出版     

21世纪汽车代用燃料的发展方向

从技术上对燃料乙醇、天然气、煤制油等作为汽车代用燃料的可行性进行了分析。     

H3PO4—H2SO4体系铝型材化学抛光研究

用反射光法和重量法研究了铝合金的抛光液中各组分和操作条件对抛光效果的影响，讨论了抛光机理，并得出了最佳溶液组成及操作条件。生产应用表明，该工艺具有光亮度高、反应温度低、无黄烟等优点，完全可以替代Ｈ３ＰＯ４－Ｈ２ＳＯ４－ＨＮＯ３体系铝合金的化学抛光。     

车用乙醇汽油的可行性研究

通过①对国内典型原油炼制的不同汽油组分添加不同比例燃料乙醇的调合特性、分水特性、材料相容性等试验研究 ;②金属腐蚀抑制剂的研制开发 ;③“车用乙醇汽油”、“变性燃料乙醇”两项国家标准的制定 ;④国内 3种典型轻型车用的乙醇汽油的 8× 10 4km行车试验等研究结果表明 ,在我国推广使用乙醇体积分率为 10 %的车用乙醇汽油在技术上是完全可行的