基于BOM的装配工艺系统研究

装配业务是飞机发动机制造总装厂的核心业务,装配工艺直接影响到产品质量,同时由于飞机发动机产品结构复杂,使用要求严格,其制造工艺也因其特殊结构和严格的要求而十分复杂。作者结合所在厂的装配工艺实施,建立了基于PDM系统的可视化装配作业指导书,为装配工艺提供了信息化平台。     

面向航空发动机的设计制造协同系统的研究

正航空发动机的研制是一项涉及到设计、制造和试验等多学科领域和多厂所合作的复杂系统工程。多年来,传统的顺序工程方式和各部门之间基本独立进行的工作模式造成了信息交流的障碍,不能适应新一代发动机多厂所协同研制的工作模式,难以有效地管理和协调这种复杂的过程,在研制过程存在很多不增值的环节,造成设计与制造的脱节,延缓     

考虑电价型需求响应的交直流混合配电网优化调度

直流配电技术的发展,为分布式电源的接入提供了更加高效的方式,使得配电网呈现出交直流混合的拓扑形态。充分考虑将电价型需求响应应用在交直流混合配电网优化运行中,将主网电价与用户侧需求响应通过阶梯式弹性建模方法加以表示,在输配分离的电力市场环境下,实现确保交直流混合系统安全运行的同时最大化配电网主体的总收益。此外,交直流混合配电网优化调度模型属于非凸优化问题,采用二阶锥松弛和线性化技术将其转化为混合整数二阶锥凸优化问题,以快速求解,便于在实际交直流混合配电系统中应用。最后,通过构建的交直流混合配电网仿真算例验证了模型的有效性。     

黄金的微合金强化工艺研究

通过微量对黄金微合金性能影响的研究，获得了微量元素特别是它们之间相互作用对金的微合金化行为的影响及规律；确定与弥散强化金基微合金性能直接相关的合金组织结构和工艺制度，研究了黄金微合金微观组织与性能间的关系。     

计及谐波影响的光伏逆变器控制方法研究

在光伏并网发电过程中,为了不影响电网的电能质量,逆变器输出并网电流谐波分量应该满足相关的并网标准。文章提出了一种基于阻抗分析的方法,分析了光伏并网逆变器与含背景谐波电网之间的谐波交互影响问题。光伏并网所引起的谐波谐振问题产生的根本原因是逆变器等效输出阻抗和电网等效阻抗在并网公共连接点(POC)处存在阻抗交点,且在交点位置阻抗和值最小,此时并网电流幅值将明显增大,即产生谐波谐振现象。为了分析这一问题,本文建立逆变器的诺顿等效模型,推导逆变器的等效输出阻抗表达式,并基于光伏并网谐波电压、电流的最大限值及谐波谐振条件,分析逆变器等效输出阻抗的合理取值范围。在此基础上,采用PI控制、准PR控制两种不同的控制方法调节逆变器等效输出阻抗,有效的抑制谐波,并避免谐波谐振现象的产生。通过仿真实验,验证了本文方法的有效性。     

便携红外安全防护系统的设计

红外警戒系统具有反应速度快、虚警率低、能昼夜工作等优点,应用于实验室等重点区域能够取得较好的效果;结合现代互联网技术和红外警戒系统的优点,设计了一种便携式红外安全防护系统,阐述了系统的组成及工作原理,对非法入侵判别系统、安全防护系统及信号传输系统进行了详细设计;该系统具有灵敏度高、易于携带等优点,能够对实验室实现全天候无人值守安全警戒及防护,具有较好的应用价值。     

矿用橡套屏蔽电缆绝缘不平衡对杂散电流分布的影响

在分析煤矿交流杂散电流产生机理的基础上,以矿用橡套屏蔽电缆为研究对象,建立了交流杂散电流分布参数模型,并通过理论计算与Matlab仿真分析以及RTDS实时仿真验证,研究了交流杂散电流沿着电缆长度方向的分布规律,总结了屏蔽电缆相间绝缘参数不平衡对交流杂散电流的影响。结果表明:沿着屏蔽电缆长度方向,流经屏蔽层、金属网的交流杂散电流有效值都先减小再增大,且在线路中点处均达到最小值;当电缆的相间绝缘电阻或分布电容不平衡度增大时,流经屏蔽层与金属网的交流杂散电流有效值均整体增大,不平衡系数K从1.25变为3,其增幅达到了10倍左右。     

3 Cr3 Mo3 VNb 在热冲孔中的应用研究

高合金钢热冲孔冲头寿命关系到模具与产品成本、生产效率、自动化设备的使用,因此,应注重冲头的选材、材料制备与冲头制造工艺。 用 3 Cr3Mo3 VNb 作为高合金钢热冲孔冲头,为提高模具寿命,在材料制备上,优化了成分,采用电渣重熔冶炼,减少杂质,毛坯锻造两次,用大锻造比锻造,冲头热处理用真空炉,三次回火,热处理硬度取 HRC42 ~ 46 ,冲头表面处理采用镀铬工艺,开展了热冲孔工艺试验。 结果表明,用3 Cr3Mo3 VNb 可使冲孔冲头寿命平均达到 800 件以上。     

光亮银粉的研制

生产光亮银粉的方法，是在室温下采用AgNO3／kg：NaOH／kg：甲醛溶液／ml：分散剂／ml＝1：0．5：350：210的比例得到的银粉，经洗涤、烘干和研磨后，可产出松装密度较原工艺低的2．13～2．18光亮银粉．并讨论了影响光亮银粉松装密度的的因素．     

磨损间隙调整式环块摩擦试验机的研制

为了优选橡胶材料和掌握其摩擦磨损机制,以提高橡胶衬套材料的耐磨性和液体介质输送设备的使用寿命,研制一台磨损间隙调整式环块摩擦试验机。该试验机可通过加载机构可实现对橡胶试块的垂直加载或橡胶试块与摩擦环之间的间隙调整,并可实现干摩擦和含固体颗粒黏稠液体介质润滑下金属摩擦环与橡胶之间的摩擦磨损试验。利用该试验机对丁腈橡胶在不同磨损间隙下的摩擦磨损性能进行测试。试验结果表明,该试验机在过盈配合及不同磨损间隙下均具有较高的试验精度。