变压器磁路饱和与二次侧无功电压控制可行性

主要阐述了变压器磁路饱和的基本原理。以小斜率模型作为磁化曲线模型,分析变压器经直流磁饱和控制后,其无功电压随饱和程度的变化情况。对变压器磁路饱和现象进行分析,利用直流电流控制铁芯饱和程度使变压器在传输功率的同时具备连续可调的无功补偿能力。以240 MV·A/500 kV单相变压器为算例进行仿真分析,结果表明,加入直流励磁后,变压器可作为感性无功源对电网进行无功补偿,调节线路节点电压。     

变压器磁路饱和与二次侧无功电压控制可行性

摘要： 主要阐述了变压器磁路饱和的基本原理。以小斜率模型作为磁化曲线模型,分析变压器经直流磁饱和控制后,其无功电压随饱和程度的变化情况。对变压器磁路饱和现象进行分析,利用直流电流控制铁芯饱和程度使变压器在传输功率的同时具备连续可调的无功补偿能力。以240 MV·A/500 kV单相变压器为算例进行仿真分析,结果表明,加入直流励磁后,变压器可作为感性无功源对电网进行无功补偿,调节线路节点电压。     

配电网运行方式综合评价的理论基础与实际应用

为了对配电网的运行方式进行综合评价,提出了将配电网的运行综合评价指标的求解视为最优化问题,其中电网的安全性指标、可靠性指标等单一性指标作为约束条件,电网的经济性指标作为目标函数,最后根据拉格朗日函数理论建立以经济性量纲描述的综合评价指标。同时,考虑到上述理论在实践中应用,通过设定电网运行基准状态,利用归一化的手段提出一种在实际应用简单方便的综合评价体系。     

电网主设备经济退役点研究

提出了一种能定量确定电网主设备经济退役点的方法。首先假设设备的累计失效概率符合三参数威布尔分布,构建设备失效模型;其次通过最小二乘法和最大相关系数优化法确定分布参数,由此得到设备的失效率;最后假设运维成本与失效率成正比,在时间-成本坐标系上同时画出运维成本曲线和退役成本曲线,其交点即为设备最佳退役时间。最后以SF6断路器为例,描述了如何使用该方法确定电网主设备的经济退役点。     

电网主设备综合采购评标模型研究

针对电网主设备采购评标现状中存在的商务标和技术标严重脱节、忽视社会效益、权重设置不合理的问题,提出了一种基于全寿命周期成本(Life Cycle Cost,LCC)、效能评价方法(Availability Dependability Capability,ADC)以及社会效益的综合评标模型。该模型由考虑设备运维、退役成本的全寿命周期成本LCC指标,考虑设备有效性、可靠性和固有能力的技术效能ADC指标,以及考虑安全性、外观工艺和环保等因素的社会效益指标加权合成,所涉及的权重设置均由层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)进行一致性检验。算例分析表明,该模型能够对电网主设备的采购从经济、技术、社会效益等多个角度进行综合量化评价,从而弥补了现行评标方法中人为主观性太大的不足,避免暗箱操作,保证了评标的公平与公正。     

裂芯式磁可控变压器的特性分析

磁可控变压器的提出有利于提高电网中感性无功补偿效率。为了对磁可控变压器的特性进行分析,以双曲正弦函数模拟磁化曲线,建立裂芯式磁可控变压器的基本数学物理模型,详细分析了励磁电流特性。在此基础上,推导出变压器无功补偿特性,并给出了损耗和谐波变化与直流励磁电压大小的关系。以180 MV·A、500 k V单相磁可控变压器作为算例,证明了磁可控变压器在感性无功补偿方面的经济性和可行性。     

裂芯式磁可控变压器的特性分析

摘要： 磁可控变压器的提出有利于提高电网中感性无功补偿效率。为了对磁可控变压器的特性进行分析,以双曲正弦函数模拟磁化曲线,建立裂芯式磁可控变压器的基本数学物理模型,详细分析了励磁电流特性。在此基础上,推导出变压器无功补偿特性,并给出了损耗和谐波变化与直流励磁电压大小的关系。以180 MV·A、500 kV单相磁可控变压器作为算例,证明了磁可控变压器在感性无功补偿方面的经济性和可行性。