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根据某SCAL型间接空冷系统塔底散热管束的实际尺寸和冷却三角的布置方式,对换热单元建立了详细的几何模型,并利用Fluent软件对空冷塔内外流场进行了三维数值模拟,探究了环境风速对其运行特性的影响。结果表明:环境风速高于4m/s时,塔外高速气流聚集在空冷塔两侧,受到横向风的切向力作用,侧风面进塔流速最小;空冷塔的通风量和塔出口速度随环境风速的增加呈先增大后减小的变化趋势。  相似文献   
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分析建设工程EPC总承包项目设计管理特点,结合施工过程质量控制方法基本原理,提出基于检查和试验计划(ITP)的项目设计管理方法。针对设计进度、质量控制及影响设计进度和设计质量的相关因素等方面,选择记录检查点、参与评审点、阶段成品控制点,制订设计过程控制计划及相应的工作流程,以有效提高EPC项目设计管理工作效率,促进建设工程项目总承包管理水平进一步提升。  相似文献   
3.
根据某SCAL型自然通风空气冷却塔(空冷塔)散热管束的实际尺寸和冷却三角的布置方式,对塔底换热单元建立了几何模型,并基于RNGk-ε紊流模型和多孔介质模型,对塔内外流场进行了三维数值模拟,探究了环境条件对其运行特性的影响。研究结果表明:随着环境风速的增加,空冷塔迎风面进口风速逐渐增加,而侧风面和背风面的进口风速则呈下降趋势,且该趋势随温度的上升愈加明显;空冷塔的通风量和塔出口速度随环境风速的增加先增大后减小,且在风速为2m/s时,其通风量和出口速度最大。  相似文献   
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汽轮机叶片参数化设计关键技术分析实现的效果以及现实意义,主要表现在对提高汽轮机叶片的设计质量方面发挥的积极意义;此外,在实现汽轮机叶片的设计效率方面也发挥了积极作用。本文关于汽轮机叶片参数化设计关键技术进行的分析,主要以Access数据库为核心,并通过对VC++语言的应用于开发研究中,实现汽轮机叶片参数化设计软件的科学认识,并在此基础上,进一步深化对汽轮机叶片参数化设计关键技术的理解。此外,本文通过对叶片3维造型及2维工程图绘制所涉及到的关键技术重点分析,并在此基础上实现对叶身造型步骤的理解。在实现工程图布局算法合理运行的基础上,通过特定的方法,实现汽轮机叶片参数化设计关键技术应用的广泛化,并实现汽轮机叶片设计系统在具体设计中的广泛应用。  相似文献   
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