基于双向出行链的电动汽车平抑电网波动策略

针对电动汽车(electric vehicle,EV)时空转移随机性造成的电网波动问题,计及车主的性别差异、车主实时出行目的地不同和车辆双向行驶,提出了一种基于出行随机性双向出行链的EV充放电调度策略。考虑车主实际出行过程,建立EV双向出行链模型;考虑到男女车主出行过程中的性别差异,确定男女实时出行概率模型;以降低电网的波动为目标函数,考虑车主实时出行需求和EV实时荷电状态(state of change,SOC)建立调度模型,并依据所建立模型对EV进行充放电调度。在约280 m²的区域进行仿真分析,结果表明：双向出行链模型更接近用户实际出行规律,其调度策略能够在满足用户实际出行需求的同时,更好地抑制电网波动性。     

风力发电的并网接入及传输方式

阐述了目前国内外风力发电的概况,介绍了风力发电的基本原理,分析了不同风力发电机组和现有并网接入技术各自的特点。根据风力发电场处于偏远地区及风力发电的特点,分析了普遍采用的交流传输线路存在的问题,在此基础上探讨了一种新型技术——轻型直流输电(HVDCLight)在风力发电中的应用前景,比较了2种不同传输方式应用于风力发电的优势和缺点。最后展望了风力发电技术的发展趋势。     

基于DSP非同步控制的新型软起动系统

提出了一种基于自关断器件拓扑结构主电路的新型软起动系统．该系统实现了触发脉冲的 非同步控制，而且能够消除定子电流的低次谐波。与晶闸管控制的软起动相比，新型软起动控制简单，节能效果突出。该系统采用DSP和单片机构成的双CPU结构，实现数据处理和系统监控的并行处理，提高系统的响应速度和可靠性。结果表明，该系统具有很好的可行性和广阔的应用前景。     

新型软起动最小转矩脉动的控制策略研究

研究了基于自关断器件的新型软起动。分析了新型软起动的摹本原理和工作特性，给出了软起动系统的数学模型，重点研究了电机起动过程中的转矩脉动问题。在仿真分析电机连接三相系统时定了电压的第一个系统周期内开关时刻与转矩脉动关系的基础上，给出了转矩脉动的控制策略。利用开关时刻计算函数，得到施加电压的最佳开关时刻。按照此开关时刻施加电压，可以减小甚至消除电机起动时的脉动转矩。实验结果证明该方法对于新型软起动是切实可行的。     

配电网动态电能质量问题及其解决方案

针对目前动态电能质量存在的问题尤其是电压跌落产生的原因,介绍了动态电能质量问题的分析方法和控制技术。应用合理的分析方法准确快速的提取电能质量的动态特性参数,正确的控制技术是调节装置良好动态特性的保证。由于定制电力技术作为面向用户电能质量的技术,在解决动态电能质量上有突出的作用,又分析了定制电力技术的调节装置的基本原理和功能,并对各种方案进行了比较。     

基于SSL1623的LED驱动器设计

论文介绍了基于SSL1623的LED驱动器设计过程,分别对芯片控制电路、反激变压器和反馈环路进行了讨论,计算了驱动器的参数,最后给出了测试结果以及波形,并进行了分析。     

基于负载电流控制的PWM整流电路

三相全桥PWM整流电路的暂态过程,是一个非线性系统的暂态过程,从数学的角度对其进行精确分析是比较困难的。本文通过构造一个简单的开关函数Sx(t),在不同控制策略下,从数学的角度上,简单分析负载发生变化时系统的暂态过程。通过对传统控制策略的分析,针对其弊端,本文提出一种基于直流侧负载电流的PWM控制策略,能够快速识别负载变化,并做出动作;使直流侧电容电压快速稳定,并且波动不大。     

油井高温蒸汽热洗清蜡技术

高温蒸汽热洗清蜡工艺原理是利用高温、小流量的蒸汽对套管中的结蜡进行缓慢而长时间的溶化,并通过油井的正常生产将溶化的蜡和蜡晶体排出井筒,达到油井热洗清蜡的目的。应用该技术能有效解决地层漏失油井的热洗清蜡问题,避免常规清蜡车热洗时给地层造成的油层污染。     

Vienna整流器输入电流畸变与中点电位振荡综合优化调制策略研究

Vienna整流器具有转换效率高、无桥臂直通等优势,在通信电源、电动汽车、风力发电等领域具有广阔的应用前景。然而,Vienna整流器空间矢量调制在扇区切换处由于非理想矢量序列的使用,导致交流侧电流在过零点附近发生畸变。并且当运行在直流侧电压不平衡工况时,将进一步加剧输入电流的畸变。此外,直流侧中点平均电流的波动也将引起中点电位振荡。为了改善输入电流质量,抑制中点电位波动,文中分析电流过零点畸变的原因,通过在改进的钳位区域添加补偿分量,而在非钳位的连续区域添加优化零序分量,提出一种Vienna整流器载波调制优化算法,实现了对交流侧电流畸变与直流侧电压振荡的有效抑制。通过仿真与实验结果验证所提方法的有效性与实用性。     

变占空比三态Boost功率因数校正电路研究

为提高新能源并网等系统中变换器的功率因数,该文提出三态Boost变换器的变占空比控方案。通过分析电感电流参考值,推导出开关管的占空比表达式;根据输出电容上的二次谐波电压得到电压的纹波大小。相比于传统的定占空比控制方法,变占空比控制能够在较宽的输入电压范围内实时调整占空比,使电流跟踪电压变化,从而提高功率因数,降低输出电压纹波且不随输入电压变化。通过仿真和实验验证了理论分析的正确性以及控制的有效性。