汽轮机热端优化方法的研究与应用

阳城国际发电有限责任公司6×350MW机组的原运行方式以SIEMENS公司推荐的运行方式为基础,所产生的节流损失较大,机组运行的经济性明显低标于设计值。通过汽轮机热端优化,修正机组的滑压曲线使机组达到最佳运行状态,应用技术先进,经济效益明显。同时使机组的运行更加安全稳定,降低相关设备的故障率。对相同类型控制的机组具有一定的推广意义。     

浅谈电玩具检测常见不合格问题的原因分析与改进措施

列举出了电玩具产品在质量检测中出现的常见不合格问题，对不合格问题进行简要原因分析并提出一定的改进措施，以帮助生产企业在今后更好地理解标准要求，从而设计并生产出符合标准要求的电玩具产品。     

发电机零功率保护

大型汽轮发电机组突然甩负荷,会使汽轮机组超速、发电机变压器组过电压.利用发电机有功功率作为特征量,通过判断发电机机端有功功率值在极短时间内从一高值(PF>)降至一低值(PF<).有功功率高值(PF>),以机组快速减负荷(RB)工况有功功率的1/3为参考值;有功功率低值(PR<)以发电机组厂用电作为参考值,再加上发电机低...     

大型机组启动备用变非全相保护配置方案探讨

大型机组启动备用变断路器发生非全相时,产生负序电流,依据产生负序电流的大小对接于其上的负载造成不同程度损伤、同时对系统产生影响,必须及时切除。分析了变压器非全相运行时的相序电流和相序电压与故障前负载电流的关系。启动备用变在轻载时,负序电流非常小,传统电流保护不易判断,提出了负序电流比例增量保护思路,设计出采用负序电流比例增量判据的非全相保护逻辑图。结合实例分析了现行启动备用变非全相保护存在的问题,给出详细配置方案以及在不同情况下的启失灵方案。     

汽轮机启停过程中上下缸温差增大的控制

详细分析了阳城电厂600 MW汽轮机组在启停机过程中出现的高、中压缸上下缸温差异常增大的原因。得出上下缸温差增大的主要原因是:汽机排汽、疏水系统阀门关闭不严,冷的蒸汽通过汽机本体疏水门、高压缸排汽逆止门倒流进入汽缸内;忽视了在汽轮机启、停过程中机组真空值以及汽机本体疏水阀门的开关状态对上下缸温差的影响。着重介绍了如何通过调整机组的真空值以及疏水阀门的开关状态,对启停机过程中汽轮机上下缸温差进行控制,保证汽轮机组的安全启动和停运,为国产汽轮机组在启停过程中上下缸温差控制提供参考和借鉴。