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1.
本文提出一种新型的整流线路——变压器抽头、并联式三相全控桥整流线路。它具有功率因数高,高次谐波小及运行稳定、可靠等优点。其主要性能指标均相当于或优于国外最新发表的同类线路(见文献3、4)。本文介绍了线路的构成及运行方式,从理论上分析了功率因数及谐波。介绍了设计依据,并将其主要性能指标与国外最优线路进行了比较。该线路的实际可行性及理论分析已经工业性实验证实,实验结果说明,它具有易于实现、调试方便、可靠性高等优点。它对各种类型(特别是中大功率)的直流调速装置都很适用。  相似文献   
2.
介绍KFS-120型空分设备,因液氧中乙炔含量过高,加装了乙炔吸附器;氮纯度下降补焊了热交换器。在操作方面,采取了低液面(25cm)调纯,并针对经常停电,采取了快速节能出气法。表1。  相似文献   
3.
本文提出一种新型的整流线路——变压器抽头,并联式三相全控桥整流线路,它具有功率因数高、高次谐波小及运行稳定可靠等优点,其主要性能指标均等于或优于国外最近发表的同类线路([3]、[4])。本文介绍了线路的构成及运行方式,从理论上分析了功率因数及谐波。介绍了没计依据并将其主要性能指标与国外最优线路进行了比较。该线路的实际可行性及理论分析已经工业性实验证实,实验结果说明它具有易于实现,调试方便,可靠性高等优点,它对各种类型(特别是中大功率)的直流调速装置都很适用。  相似文献   
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