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1.
基于全球和区域全球导航卫星系统(GNSS)参考站网进行对流层和电离层参数反演实现空间环境变化监测具有成本低、精度高、实时性好等优点,得到了广泛应用.本文基于南京信息工程大学的北斗/GNSS空间环境监测平台Xsensing,以国际GNSS服务组织提供的对流层产品为参考,评估了不同气象条件下对流层参数反演精度,在此基础上采用固定非差模糊度的精密单点定位技术(PPP)实现高精度电离层参数反演.实验结果表明,基于全球参考站的对流层估计误差偏差为0.05 mm,对应的标准差为5.6 mm,在平稳和剧烈的气象条件下均能反映水汽变化趋势特征.基于短基线进行电离层延迟反演精度评估,结果表明浮点解PPP反演电离层延迟误差的平均偏差为-0.09 TECU,精度为0.38 TECU,采用非差模糊度固定技术对电离层延迟提取精度提高达84.2%;静态模拟动态解算模式下电离层估计精度与静态相当.上述结果表明该平台可实现高精度空间环境参数反演,下一步将融合机载、船载等多种平台观测实现中小尺度空间变化监测. 相似文献
2.
为了避免隧道开挖过程中由对掌子面前方地下水赋存状态探测不准而发生涌水事故,通过隧道地质超前预报TGS360系统,利用地震波信号的瞬时幅度和瞬时频率与岩体结构面的关系,准确、高效地对掌子面前方的赋水体进行探测,同时基于TGS360pro隧道超前预报系统原理,采用谱元法对掌子面前方存在充水溶洞的地质模型进行数值正演模拟,在波场分析的基础上,对正演所得地震波场记录数据进行Hilbert变换,得到了应力变化曲线。数值分析结果表明:TGS360pro隧道超前预报系统可以有效地探测掌子面前方富水状况,在隧道开挖建设中具有推广应用前景。 相似文献
3.
4.
随着新能源汽车的发展,动力电池成为纯电动汽车的核心技术之一。为使电池热管理系统对车用电池组温度的控制过程更加节能高效,采用合适的电池布置间距尤为重要。以26650圆柱形锂离子电池组为对象,通过Fluent仿真模拟了顺排与叉排两种布置形式下28mm、31mm、34mm、37mm、40mm五种电池间距对应的电池组强制风冷过程。分析了五种电池布置间距下电池综合换热性能、电池最高温升、电池温度一致性、所需风扇功率及电池组体积利用率随电池间距的变化规律。研究表明权衡考虑各项性能的最优电池间距对于顺排布置为35mm,对于叉排布置为36mm。 相似文献
5.
《International Journal of Hydrogen Energy》2022,47(84):35790-35809
PEMFC system is a complex new clean power system. Based on MATLAB/Simulink, this paper develops a system-level dynamic model of PEMFC, including the gas supply system, hydrogen supply system, hydrothermal management system, and electric stack. The neural network fits the electric stack model to the simulation data. The effects of different operating conditions on the PEMFC stack power and system efficiency are analyzed. Combining the power of the reactor and the system efficiency to define the integrated performance index, the particle swarm optimization (PSO) algorithm is introduced to optimize the power density and system efficiency of the PEMFC with multiple objectives. The final optimal operating point increases the power density and system efficiency by 1.33% and 12.8%, respectively, which maximizes the output performance and reduces the parasitic power. 相似文献
6.
为简化不同软件开发技术处理界面中组件关系的算法,增强使用数学模型解决软件开发中算法设计的能力,全面分析和总结直角坐标系在界面设计中的应用十分必要。通过对不同开发技术处理界面设计的分析,界面中组件位置关系实质上都可以转化为坐标关系的计算。本文列举了直角坐标系在Python编程、Android编程、Java编程和Unity编程中的应用,以期给相应的算法设计提供借鉴思路。 相似文献
7.
《International Journal of Hydrogen Energy》2022,47(6):4222-4235
Quantitative Risk Assessment (QRA) supports the development of risk-informed safety codes and standards which are employed to enable the safe deployment of hydrogen technologies essential to decarbonize the transportation sector. System reliability data is a necessary input for rigorous QRA. The lack of reliability data for bulk liquid hydrogen (LH2) storage systems located on site at fueling stations limits the use of QRAs. In turn, this hinders the ability to develop the necessary safety codes and standards that enable worldwide deployment of these stations. Through a QRA-based analysis of a LH2 storage system, this work focuses on identifying relevant scenario and probability data currently available and ascertaining future data collection requirements regarding risks specific to liquid hydrogen releases. The work developed consists of the analysis of a general bulk LH2 storage system design located at a hydrogen fueling station. Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) and traditional QRA modeling tools such as Event Sequence Diagrams (ESD) and Fault Tree Analysis (FTA) are employed to identify, rank, and model risk scenarios related to the release of LH2. Based on this analysis, scenario and reliability data needs to add LH2-related components to QRA are identified with the purpose of improving the future safety and risk assessment of these systems. 相似文献
8.
河湖水系连通是国家治水、用水的重要战略手段,复杂的河湖连通工程往往伴随着系列风险,其中如何量化评估湖泊水力调控对河湖连通风险的影响,有待深入研究。本文利用Vine Copula函数与水动力模型模拟技术,以沂沭泗水系下游河湖连通工程为例,研究了不同洪水重现期下,骆马湖水力调控对河湖连通伴生洪水风险的定量影响。结果表明,发生50年一遇洪水时,中运河流量、流速均为中风险,若未对骆马湖进行调控,当入湖流量达到11 046 m~3/s时,下游新沂河河道超过62%的断面均出现水位或流速风险;若将骆马湖起调水位由23.5 m降至22.5 m,即使入湖流量高达12 672.6 m~3/s,下游河道约80%的断面洪水风险仍可处于低风险,近42%的断面进入缓冲区。但是,当沂沭泗流域全境遭遇百年一遇洪水时,骆马湖调控作用将失效。研究发现,与河河连通相比,湖泊水力调控有效提升下游河道水深、流速风险安全阈值,对连通伴生洪水风险具有缓释作用。 相似文献
9.
《International Journal of Hydrogen Energy》2022,47(18):10352-10365
A new, experimental method based on air flow rate rather than current is presented to optimize operating parameters for the stacks and systems of proton exchange membrane fuel cells (PEMFCs) for maximizing their net power. This approach is illustrated for a commercial 18 kW PEMFC module. The impact of contamination pressure drop across the cathode air filter is also investigated on the compressor behavior. It is further shown that a 4V reduction in the compressor voltage reduces its power consumption by 9.1%. Using the 3D graphs of the power-pressure-flow data, it is found that the stack pressure of 180 kPaa is superior to the higher tested pressures as it enhances the net power by 7.0 and 13.7% at different conditions. Application of the present study will lead to the development of PEMFCs with higher power output by optimizing stack pressure, stoichiometry and air flow to properly deliver the system design specifications. 相似文献
10.