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2.
在现代社会经济快速发展背景下,城市地铁成为人们日常出行的主要交通工具之一,地铁环境能影响人们的使用感受,如何优化地铁内部空间设计,提升地铁服务质量,是当下需要重点思考的问题.空间设计是地铁建设的重要环节,合理的空间设计能够优化地铁内部布局,调整纵向与横向结构,提升地铁空间应用效率.结合国内地铁车站空间设计案例,分析了地铁车站空间设计的基本原则与设计理念,对地铁车站空间设计路径进行了深入探究.  相似文献   
3.
4.
通过对南昌2号线阳明公园站通风空调各系统设计和运行方式等要求进行总结,提出设计过程中需注意事项,为地铁站通风空调系统设计提供参考。  相似文献   
5.
为探讨地铁站工程项目多幅地连墙施工技术的应用要点,立足天津地铁8号线一期工程西起绿水公园站的特点和实际情况,分析了多幅地连墙施工技术的应用方法,并提出施工中常见问题的解决措施。地铁站工程项目地质条件复杂,地下管线错综复杂,影响施工质量和进度的因素比较多,而采用多幅地连墙施工技术,可降低对既有管线和既有建筑物造成影响,加快施工进度,保证施工任务能够顺利完成。  相似文献   
6.
通过介绍城市轨道交通地铁站地面附属建筑与周边建筑结合设计的意义与设计原则,结合案例探讨地铁站地面附属工程与周边建筑物一体化设计中遇到的问题及解决措施,并从节约土地资源、合理开发地下空间的角度提出建议,以期为城市的可持续发展创造条件。  相似文献   
7.
为确保旅客安全疏散,根据地铁站人群应急疏散的特点,进行了地铁站火灾人群疏散及地铁站结构合理性研究。以北京大学东门地铁站为例,对火灾中人员疏散行为以及地铁车站疏散结构合理性进行了研究,从发生火灾时人员的分布情况和所需的疏散时间等方面进行了分析。采用Anylogic仿真软件,建立了人员逃生时间计算模型,分析了地铁车站中不同类别乘客及其地铁车站建筑结构等因素对人员逃生的影响,指出了结构设计的不合理处。研究结果可以为保证发生火灾时人员安全疏散以及财产损失最小化提供参考。  相似文献   
8.
俄罗斯地铁站地下空间人性化设计   总被引:9,自引:0,他引:9  
董玉香 《建筑学报》2004,(11):79-81
通过对莫斯科地铁站地下空间设计的分析,总结了其人性化设计的经验,旨在对我国地铁站地下空间设计有一定的借鉴作用。  相似文献   
9.
介绍了沈阳某地铁站一次回风空调系统及夏季空调系统送、回风量的计算方法。分析了地铁站冬季空调系统的特点,在无供热热源的情况下利用设备间的设备发热量作为供热量,对无设备发热量的管理用房可采用电供暖作为补充。在冬、夏季总供、回风量相同的基础上,对冬季各房间的温度进行了校核计算。寒冷地带的地铁站的设备间及管理用房可采用冬、夏季相同送、回风量的一次回风空调系统。牵引变电所宜采用通风系统控制室内温度。  相似文献   
10.
地铁是莫斯科人心中的骄傲。走进地铁,只要你愿意,你就可以花上一个来h,沿一条线路从这头坐到那头。在两条以上地铁线交叉的车站里,你还可以换乘另一条线。如此继续下去,在十几h内,你就可以坐完10条不同方向的线路和1条环形线,走遍莫斯科的地下。莫斯科东西南北方向有9个火车站,每个车站都与地铁相连。地铁站还和商场、百货公司、影剧院、博物馆、旅馆、公园以及几乎一切人来人往的公共场所相接。在莫斯科看不见过街天桥,人们在地下通道里穿越马路。而这些地下通道又往往与地铁站相通。莫斯科地铁的客流量很大,地铁列车行驶的速度也很快,列…  相似文献   
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