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1.
原生态椰子油的功能性质及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
原生态椰子油是国外市场非常流行的一种新型功能性植物油脂,在国内还没有产品出现。由于加工方式温和,原生态椰子油保留了更多有益的功能性成分,因此比椰子油具有更优越的功能性质。详细介绍了原生态椰子油的优点、功能性质、应用领域及市场前景。  相似文献   
2.
江苏辐射沙洲潮流水道挟沙力的分析与构建   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据江苏省辐射沙洲潮流水道21个站位的连续两个潮周期的潮流、含沙量实测资料,利用比较分析和数据回归研究方法,对各潮流水道的挟沙力计算式进行分析,拟合构建了江苏省辐射沙洲海域主要潮流水道相应的挟沙力动力表达关系式。利用4#~15#站位测量数据及相应计算结果计算拟合得出了相应所在潮流水道的挟沙力关系式。同时拟合给出了4#~24#站位所在水道的水流挟沙力计算式,并发现16#~24#站位所在潮流水道的水流挟沙力关系和4#~15#测站所在水道的水流挟沙力关系式有所差别,为此,另外拟合得出了16#~24#站位所在潮流水道相关性更强的实用挟沙力经验关系式。  相似文献   
3.
酒精浓醪发酵生产工艺的优化   总被引:12,自引:0,他引:12  
以玉米粉为原料,AY-15为发酵菌种,在浓醪发酵条件下,对氮源添加、糖化工艺和发酵条件进行了研究。结果表明,在酒精发酵过程中添加适量氮源,可明显提高酵母细胞的数量和发酵能力,缩短发酵周期12h;优化的糖化工艺为糖化酶用量150u/g原料,糖化时间60min;最适的发酵条件为初始pH值5.0,发酵温度33℃。  相似文献   
4.
国外城市垃圾的控制、收集和焚烧处理现状   总被引:4,自引:1,他引:3  
吕薇  李瑞扬  齐冲 《节能技术》2003,21(2):16-17,41
处理城市垃圾是现代城市所面临的难题之一,而国外这方面起步较早,通过对国外城市垃圾的控制、收集和焚烧处理现状的了解和研究,将对我国环境处理工作带来很多的益处。  相似文献   
5.
十二烷基硫酸钠的提纯   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用水重结晶、乙醇重结晶、乙醚抽提等方法提纯市售的十二烷基硫酸钠(SDS)。通过对几种纯化方法的讨论,提出了制备表面张力满足表面化学实验研究用SDS的纯化方法。  相似文献   
6.
基于故障树的叉车液压系统故障诊断   总被引:1,自引:0,他引:1  
与一般机械系统的故障诊断不同,液压系统故障诊断的难点在于故障部位难查明。国内已经有人采用故障树理论进行故障诊断。文献[1]提出了利用故障树的最小割集矩阵和计算结构重要度进行故障树定性分析的方法,文献[2]提出了用故障树分析法,综合考虑故障诊断中的搜索代价、故障发生概率等因素求解液压系统故障搜索策略的方法。  相似文献   
7.
采集了近地面1.5m和40m处气溶胶中的TSP、PM10、SO2和NOx。并对TSP、PM10中的Ag、Al、As、Ba、Be、Bi、Ca、Cd、Co、Cr、Cu、Fe、Pb、Sb等26种微量元素的浓度进行了分析;TSP和PM10的物相结构进行了测试。讨论和研究了气溶胶中不同高度微量元素及晶体物质的垂直分布规律和部分污染物的来源,为河南省和郑州市大气气溶胶的研究奠定了基础。  相似文献   
8.
The morphous silicon films prepared by PECVD at substrate temperatures of 30℃ have been crystallized by rapid thermal annealing method, the budget of time-temperature in the annealing process is 600℃ for 120s, 850℃ for 120s, and 950℃ for 120s. The results indicate the crystallization at 850℃ and 950℃ are better as shown in micro-Raman scattering and scanning electronic microscope.  相似文献   
9.
多通道程控增益放大电路的实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了多通道程序增益放大电路的实现方法,给出了具体电路,并介绍了程控增益放大电路的软件设计方法。  相似文献   
10.
汽车防抱死制动系统分级智能控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
在分析车辆制动时轮胎与地面接触力学特性的基础上,提出一种用轮速峰值连线来求解参考车速和参考滑移率的方法.为了解决汽车防抱死制动系统(ABS)在各种条件下复杂的控制问题,设计出一种由运行控制、参数校正和组织协调构成的分级智能控制系统.在运行控制级,给出参考滑移率误差的目标轨迹.建立特征模型、控制模态集和推理规则集,以此设计出基于参考滑移率的仿人智能控制器.在参数校正级,为了弥补只针对参考滑移率控制的不足,用车轮角减速度对仿人智能控制量进行校正.在组织协调级,设计出基于轮减速度和参考滑移率的模糊智能控制器来自动辨别制动时的路面信息,给出四轮制动的协调控制规则.运用Matlab进行汽车ABS的仿人智能控制系统研究,搭建出汽车ABS全车测控系统,参照国际标准,在不同条件下进行道路试验.试验结果表明,相对于逻辑门限控制,ABS分级智能控制具有良好的制动平稳性和自适应性,可提高控制精度,是一种有效的新的ABS控制方法.  相似文献   
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