基于增强现实技术的机房智能设备巡检平台研究

各行业中均需要主动掌握设备的运行状况及动态,因此机房巡检工作尤为重要。针对目前机房巡检的精度问题,在传统机房巡检方式的基础上,结合增强现实技术及室内蓝牙定位技术提出一种基于增强现实技术的机房智能巡检平台设计方案。对比传统机房巡检技术,智能巡检技术处理人工操作更便捷智能,并有利于建立电网自身的智能巡检数据库。     

基于三角直觉模糊层次分析法的国产CPU产品成熟度评价软件开发

为了解决国产CPU产品成熟度评价的问题,通过借鉴国内外对成熟度的研究,给出国产CPU产品成熟度的5级等级划分。构建国产CPU产品成熟度评价指标体系,引入三角直觉模糊数来构造三角直觉模糊层次分析法并以此确定指标的权重。以此为支撑开发国产CPU产品成熟度评价软件,包含模型建立、权值计算、成熟度计算等功能。经实例验证,该评价软件能够客观真实地评价国产CPU的产品成熟度水平,为用户选用国产CPU提供决策参考依据。     

锂电池用隔膜涂层纳米氧化铝制备及性能研究

利用医用次品高纯氢氧化铝制备锂电池用隔膜涂层用介电材料,对处理温度、粒度控制、涂膜性能评估及采用该物料制备的锂离子电池的介电化学性能进行了研究和优化,高纯氢氧化铝经球磨,经700～900℃6h处理后降温,再经研磨后升温至1300℃,真空处理3h冷却后经球磨即可制备出α型纳米氧化铝,氧化铝颗粒度(Dv50)为1～2 μm...     

安徽省水泥企业能耗及节能潜力调查研究

通过对历年来数据分析,对我国近年来水泥行业的能耗能效进行评估,概括了我国水泥行业的现状,并对发展趋势进行了简单介绍,着重论述了新型干法水泥生产等节能技术手段,对优化水泥产业结构提出了相关建议。     

沣河流域水质的时空对比分析

沣河流域水质评价是西安市水资源开发和管理的前提,探究沣河水质时空变化特征可以为西安市的水资源利用和科学开发治理提供依据。采用单因子评价法、灰色关联分析法、内梅罗指数法和模糊综合评价法对沣河水质状况进行评价。结果表明：沣河流域内超标指标主要为TN、TP和NH₃—N,水质污染程度整体表现为中游>下游>上游,监测断面水质最优的为沣峪断面,潏入沣断面综合水质较差,流域水质污染主要集中在中游。改进的模糊综合评价法可以综合多方面因素进行水质分析,使评价结果更为客观且具有层次感。研究成果可为西安市控源截污治水、河湖连通引水、全运盛会供水等重点项目的实施提供参考。     

CMMB与DTMB无线数字广播电视技术在地级市的应用实践

CMMB手持电视与DTMB地面无线数字广播电视技术是当前我国广播电视应用的最新技术,也是今后国家实现地面无线数字化的发展趋势本文对CMMB与DTMB数字广播电视技术在我市的项目建设应用情况做了介绍,从设备选型、频率规划、具体实施及覆盖情况进行了详细说明.     

DF8B型机车气缸盖水腔漏水故障分析及处理

1前言乌鲁木齐机务段哈密生产区从2003年开始配属DF8B型机车,到现在已有175台机车。2006年以前全部是新造机车,气缸盖漏水故障很少。2006年随着铁路提速增吨,机车负载增加,气缸盖使用超过60万km后,漏水气缸盖数量大幅增加。没有简单高效的处理方法,将占用大量的人力资源,严重制约检修能力。     

中哈俄阿尔泰稀有金属矿床时空分布、成因及成矿规律

中哈俄阿尔泰发育许多大型—超大型稀有金属矿床,是世界著名的稀有金属成矿省。该成矿省可分为3个稀有金属成矿带,自西南向东北依次为哈萨克斯坦Kalba-Narym、中国阿尔泰和俄罗斯山区阿尔泰等。这3个成矿带稀有金属矿床以伟晶岩型为主,但伟晶岩与花岗岩关系及其伟晶岩成因不一致:在哈萨克斯坦Kalba-Narym成矿带和俄罗斯山区阿尔泰成矿带,矿区发育同期的花岗岩,伟晶岩是花岗质岩浆分异演化的产物; 而在中国阿尔泰成矿带,矿区未见同期的花岗岩,伟晶岩成因有变质深熔和岩浆分异结晶两种不同认识。这3个成矿带稀有金属矿床的成矿规律也有差异:在成矿时代上,自西南向东北,矿床形成分别集中在二叠纪、三叠纪和晚三叠世—早侏罗世,成矿时代逐渐变新; 在成矿类型和元素组合上,哈萨克斯坦Kalba-Narym成矿带和中国阿尔泰成矿带的稀有金属矿床以伟晶岩型为主,元素组合分别为Ta-Nb-Be-Li和Be-Li-Nb-Ta(-Cs-Rb-Hf),俄罗斯山区阿尔泰成矿带稀有金属矿床则以云英岩型钼钨(铍)矿床为主,有少量的伟晶岩型锂钽矿床。     

出口阿根廷内燃机车制动电阻装置降噪设计

出口阿根廷内燃机车制动电阻装置是其重要部件,当其满负荷工作时,在进、出风口处产生高达110dB以上的噪声,产生的噪声不仅使内燃机车上零部件和仪表存在“声疲劳”而失效的风险,也不适应我国倡导的环保和职业健康发展需要以及国外顾客的需求。通过测试,产品噪声频段为595~1191Hz。针对该型车制动电阻装置噪声问题,本文采用了分频段降噪的方式,首次应用了超结构材料技术并结合微穿孔板的降噪方式,通过仿真、试验验证表明,采取的降噪措施有效的降低制动电阻装置的噪声,降噪后的噪声最大值降至106dB。