青岛地铁M4号线滨海地段工程地质特征与施工安全因素分析

青岛地铁M4号线里程CK0+000.0~CK0+889.1(m)段位于青岛前海滨海地段,线路穿越历史风貌旅游区及热点学区,周边环境与工程地质条件十分复杂,隧道结构紧邻海岸线,涉及明挖法、矿山法、TBM法等多种施工方法,施工安全风险高。在开展详尽岩土工程勘察工作的基础上,分析了该地段的地质构造、工程地质与水文地质特征;根据影响该段隧道施工的安全因素,指出了施工过程中可能出现的岩土工程问题;基于不同工法与隧道围岩分级特性,提出了针对性的设计与专项施工建议。研究成果对于青岛地区后续地铁线路的勘察、设计以及施工具有一定的指导意义。     

双重孔隙介质非常规储层与常规砂岩储层岩石毛管力曲线对比

岩心压汞分析是储层岩石孔隙结构研究最常用的分析技术之一。利用压汞毛管力曲线可以获取反应储层孔喉的大小和分布状况，从而有效划分储层类别。但以微裂缝加孔隙型的双重孔隙介质的非常规储层岩石的毛管力曲线特征明显不同于以孔隙型为主要储集空间的常规砂岩储层岩石。利用排驱压力、平均喉道半径等参数难以真正反映此类非常规储层岩石的孔隙结构特征。本文就常规砂岩储层和具有双重孔隙介质的非常规储层的岩石毛管力曲线的差异进行讨论分析，并提出“等效微裂缝宽度”的概念来描述非常规储层岩石的孔隙结构特征。     

乙炔氢氯化反应铜基催化剂研究进展

开发乙炔氢氯化无汞催化剂对我国聚氯乙烯(PVC)工业具有重要意义,目前以金为代表的贵金属催化剂已经接近工业化应用,但其生产成本高限制了其市场推广,因此相对价廉的铜基催化剂受到广泛关注。主要从配体和载体改性等方面综述了科研人员对金属铜基催化剂在乙炔氢氯化反应中性能提升所做的工作,并且总结了含铜多金属催化剂在乙炔氢氯化反应中的研究进展,最后对铜催化剂工业发展前景进行了展望。     

油砂山油田原油集输管线中的硫酸钡锶结垢

油砂山油田注水井开发后原油集输管线一些区段结垢较为严重,对该油田的结垢情况进行了调查,采集了大量垢样,对结垢物进行了定性鉴定,定量分析,确定结垢物的主要组成分为硫酸钡锶,根据采用出水离子组成分析,地层岩石钡锶元素分析结果,初步判定采出水中结垢离子钡和锶并非来自地层岩石矿物,而是来自侵入地层的泥浆加重剂重晶石及天青石。     

复合材料构件热压罐成型制造技术专利分析

复合材料在飞机上的用量和应用部位已成为衡量飞机结构先进性的重要指标之一,加之专利保护意识的增强,复合材料制造技术领域的专利数量迅速增长。本文利用国家知识产权局、美国及欧洲三大专利数据库,针对复合材料构件热压罐成型制造技术的发明专利,采用专利计量分析的方法,分析其技术现状及发展趋势。主要包括：专利申请的时间分布和空间分布,主要专利权人及其专利文献相关信息,并给出我国实施专利战略的一些建议。     

模板-电沉积法制备锡钴碳锂离子电池负极材料

以柠檬酸、EDTA为络合剂,CoCl2、SnCl4为主盐的基础电解液,首先在基础电解液中加入硬碳制备Sn-Co-C复合电极材料.SEM观察表明获得的Sn-Co-C复合电极表面为镶嵌C小颗粒的菜花状结构,C物理夹杂在Sn-Co合金中,硬碳的引入使得电极材料的循环性能得到提高,首次充放电比容量分别为563.8和763.2 mA·h/g,而经过50次循环后充放电比容量分别为400.3和416.2 mA·h/g.然后,在基础电解液中加入甲酸,在聚苯乙烯微球(PS)为模板的辅助下制备孔状结构Sn-Co-C复合材料.获得的材料中Sn、Co、C的原子比分别为36.87%,2.82%,20.61%.充放电测试结果表明,孔状结构的Sn-Co-C电极表现出更好的循环性能,首次充放电比容量分别为821.1和946.6 mA·h/g,循环第50次后充放电比容量为401和457.6 mA·h/g,循环第60次后充放电比容量为349.7和401.5 mA·h/g,放电比容量达到400 mA·h/g以上.     

Bi、Cu助剂对SnCl4/AC催化乙炔氢氯化反应的影响

以活性炭（AC）为载体制备了负载型SnCl4催化剂,并添加了不同质量分数BiCl₃以及CuCl₂,以此研究助剂对催化乙炔氢氯化反应性能的影响。结果表明,5%BiCl3⁃10%CuCl2⁃10%SnCl4的催化剂配比对乙炔氢氯化反应活性最高。在乙炔/氯化氢体积比1∶1.1、反应温度170 ℃、乙炔空速60 h-1的反应条件下,乙炔转化率最高可达94%。通过对催化剂的表征发现,助剂的引入抑制了反应过程中S的流失,从而提高了催化剂的稳定性和Sn基催化剂的活性。     

含氮聚合物催化剂的制备及乙炔氢氯化性能研究

以多聚甲醛、1,3,5?三甲基苯和对苯二胺为C源和N源聚合制得CN _y 前驱体,经焙烧制成N掺杂C催化剂,并研究经由不同焙烧温度制得的N掺杂C催化剂对乙炔氢氯化反应性能的影响。结果表明,CN _y ?700?1催化剂反应活性最高,在乙炔与氯化氢体积比 1.0∶1.1、反应温度280 ℃、乙炔体积空速90 h^-1的反应条件下,乙炔转化率可高达89.8%。通过催化剂表征发现,催化剂的活性与比表面积、孔体积和吡咯N相对含量有关,与吡咯N原子结合的碳原子是其活性位点;在一定温度范围内,升高焙烧温度可使催化剂产生较大的比表面积,吡啶N也一定程度转化为吡咯N;催化剂失活的主要原因是积碳。     

论互联互通的“智猪”博弈

网间互联互通业已成为目前我国电信产业竞争中最突出的问题,各个电信运营商将互联互通当成了竞争武器,互联互通的难点由难联、难通转为通而不畅,并且日趋严重。信息产业部九号令《公用电信网间互联管理规定》中,第八条规定“不得违反国家有关规定擅自限制用户选择其他电信业务经营者依法开办的电信业务”;第十二条规定“电信业务经营者应当保证网间通信质量不低于其网络内部同类业务的通信质量”。事实上,限制用户选择其他电信业务经营者和网间通信质量低是通信不畅的主要表现,例如:人为设置用户能够感知的通话时延,造成通话不便,提供的网间…     

疏松岩心储层分析样品制备方法

疏松岩心的加工处理，目前没有现成的方法可直接采用，疏松岩心的分析仍处于较低的水平，分析的成功率和准确度较低，无法用常规的方法钻取疏松岩心，不能测到岩心的孔隙度、渗透率等油藏物性参数。针对上述问题，我们开展了此项研究，为储量计算、油藏描述及勘探开发提供可靠的物性参数。选取有代表性的样品进行试验，采用密封取样、冷冻保存、液氮循环钻取岩芯柱塞．外加纱网和热缩管等进行紧密包封的方法，成功地制成了疏松岩心小柱塞样品，对包封前后柱塞样品对比试验，结果说明此方法比较成功。