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随着中国经济的迅速发展,一些现有高速公路已不能适应交通量增长的要求,在尽量减少占地的前提下,高速公路改扩建工程逐步增多,路基拼接问题越来越受到大家的关注。本文结合大广高速公路衡水改扩建段的情况,针对不同形式下的路基加宽工程,怎样处理好新旧路基结合部位的地基、加强新老路基的结合强度,采取有效措施解决新旧路基不均匀沉降进行阐述。 相似文献
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沥青路面压实可以减小沥青混合料空隙率,得到平整密实的路面。分析了影响沥青路面压实质量的主要因素,即沥青混和料、温度、施工工艺和碾压设备,并从这4个方面,就如何提高沥青混凝土路面压实质量提出了几点看法,以确保路面压实的质量。 相似文献
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沪宁高速公路扩建工程中下面层采用superpve型沥青混合料,采用旋转压实仪成型试件以进行Super-pave沥青混合料设计,对旋转压实仪及其应用进行了介绍. 相似文献
958.
岩体爆破堆石体作为一种填料应用于道(路)基填筑工程时,由于颗粒粒径大、强度高等基本特征,密实原理、填筑工艺等与一般细粒土填筑压实不尽相同。通过先导试验段研究,就强夯加固和冲击压实进行了对比分析,考虑了分区域、分层位、分能级和分遍数;整体抛填和分层堆填;不同补强方案等。提出了道槽区采用虚铺厚度4.0m,分4层(每层1m)的摊铺方案,3000kN.m级强夯主加固方案;土面区采用整体抛填5.0m,3000kN.m强夯主加固方案。同时,提出了25kJ冲压20遍和1000kN.m满夯表面补强方案。先导试验段检测成果表明,上述岩体爆破堆石体填筑方案技术可靠、经济合理、工艺简便。 相似文献
959.
介绍2×16 m、交角45°57'的框构桥,一次顶进施工中的方向控制技术.其中包括桥体吃土时和全部入土后两种工况的受力分析;顶镐布置与施工参数测定. 相似文献
960.
微,小型次氯酸钠发生器性能及设计参数研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了小型氯酸钠发生器性能及其影响因素之间的关系,提出了有关的设计参数。 相似文献