使用Authorware与网页制作技术相结合的方法开发多媒体软件

本文介绍一种使用Authorware与网页制作技术相结合的开发多媒体软件的新方法，借助于Authorware中可以使用控件的特性，将Web浏览器控件嵌入在Authorware开发的多媒体软件之中，使用这种方法，可以充分利用较成熟的网页制作技术，简化开发工作，缩短软件开发周期，并且便于维护。     

离散非线性系统Worst—Case辨识——小波逼近法

利用小波逼近的软阈方法，研究了离散非线性系统的ＷｏｒｓｔＣａｓｅ辨识问题。证明了该算法在Ｗｏｒｓｔ－Ｃａｓｅ误差下的拟最优性和光滑性；估计了该算法的Ｗｏｒｓｔ－Ｃａｓｅ误差；给出了存在鲁棒收敛的辨识算法的充要条件；最后，证明了小波网逼近算法是鲁棒收敛的。     

燃料电池客车驱动系统传导性骚扰的仿真

燃料电池混合动力汽车中的驱动系统是此类车辆上主要传导性骚扰源之一,其产生高频骚扰的主要原因是逆变器内部IGBT开断过程引起很大的电压电流变化。为了研究IGBT引起的电磁骚扰机理,建立了同时包括逆变器开关管动作引起的时变参数模型和集肤效应引起的电缆电机系统的频变参数模型的驱动系统高频参数模型。针对实际的燃料电池客车,应用矢量匹配法使有理式近似拟合电缆电机系统的复杂频变参数,再折算到时域,从而在时域电路求解中同时考虑这两类复杂参数的作用,计算效率大为提高,并为实测结果所验证。     

基于profibus总线的钢铁厂热处理自动化生产线系统设计

钢铁厂热处理生产线实现自动化对提高产品质量具有重要意义。本文介绍了自动化系统分层结构设计思想并结合实际进行了系统的分层和控制功能划分。结合现场控制总线的通信机理,阐述了上位机和下位机的通信过程。     

加强工程造价管理,合理控制工程造价

针对影响工程造价的一些问题,提出了控制工程造价的一些思路和措施。     

体育教学中学生的特殊个性与对策

针对当前学校体育课中学生存在的一些特殊情况，分析其形成原因，提出解决办法及在解决过程中应遵循的几个原则，以便更好地组织体育课教学。     

现场总线技术在轨道交通变电站中的应用

轨道交通变电站自动化系统相比以往电力系统的变电站，需监控的设备繁多，这样对信息的高效传递、现场施工的便捷提出了更高的要求。本文针对武汉市轨道交通一号线一期工程，介绍了现场总线的应用情况。     

基于多因素修正的台风灾害下输电线路失效预测方法

台风灾害是导致沿海地区输电线路倒塔(杆)、断线等线路损毁的主要原因之一。为了提高电网抵御台风的能力,进行台风灾害下输电线路失效预测具有重要意义。为此文中将输电线路看做由杆塔和线路共同组成的塔线系统,提出了一种基于多因素修正的台风灾害下输电线路塔线系统的失效预测方法。该方法结合传统的风荷载受力模型以及多因素分析的数据挖掘技术,分为基于模型驱动和基于数据驱动2个部分。模型驱动部分考虑杆塔和输电线路实际风荷载及设计风荷载的物理力学模型;数据驱动部分考虑电网信息、气象信息、地理信息等多因素信息,通过对历次台风灾害下的样本数据进行数据挖掘分析,结合当前预测信息,求取修正系数对模型驱动结果加以修正,进而获得输电线路塔线系统的综合失效概率,并对其进行可视化处理。最后通过算例分析验证了所提方法的科学性及有效性。     

土钉墙技术在河道工程中应用的探讨

目前在很多工程施工中,边坡支护中大都采用了土钉墙的支护技术来治理。本文以某河道环境综合治理工程为例,在工程施工中采用土钉墙的支护技术作为一种基坑支护方法,其具有独特的特性,施工的速度相对来说较快,运用到的场地也比较小,在设备方面轻便,材料的用量也少等优点,在对工程基坑中运用较广泛。在整个施工完成后,期间又经历了大雨大风的洗礼,边坡支护仍然没有出现松动或结构变形的现象。所以保证了该河道综合治理的建设质量。以此,对很多类似工程中都可以借鉴。