考虑温度影响的饱和软黏土累积变形特性研究

通过开展饱和软黏土温控动三轴试验,研究了不同温度作用下土的不排水累积变形、孔压、阻尼比及动弹性模量变化规律,建立了考虑温度、初始静偏应力、围压、超固结比等影响的应变模型,并获得了模型参数与温度的关系。结果表明:温度对土的累积塑性变形、孔压、阻尼比及动弹性模量有较大影响,土体的累积塑性应变、孔压、阻尼比均随着温度升高而减小,动弹性模量则随着温度升高而增大,土体表现出热硬化特征;在不同温度作用下,考虑温度影响的应变模型计算结果与试验结果较为吻合,验证了模型的合理性,可用于预测同一试验工况下任意温度时土的累积塑性应变结果。     

轨道交通车辆维修周期优化模型

以轨道交通车辆维修周期为研究对象,提出了车辆系统设备的寿命数据收集和处理方法,通过数据分布检验把握了分析对象的寿命分布规律,并在此基础上以设备可靠性和维修经济性为优化目标,结合多目标优化方法,建立了轨道交通车辆维修周期优化模型。具体实例说明了模型的合理性,对提高轨道交通车辆维修决策水平具有指导意义。     

《含能材料》待发表论文在线公布

为进一步快速传播含能材料领域的学术信息,2010年6月起本刊将在网站在线公布待发表论文PDF全文,方便科研工作者阅读、引用。广大科技工作者可在本刊网站的“待发表论文”栏目了解本刊即将刊发的论文。     

特别策划:高品质HMX与RDX专栏

高品质HMX与RDX的制备及相关研究,为研制新型低感（钝感）高能炸药、弹药、推进剂提供了一条有效的技术途径。为促进高品质HMX与RDX的研究,本刊于2010年10月第五期特别推出专栏——高品质HMX与RDX。敬请关注,欢迎赐稿。     

专利选登

1．工业安全雷管用优化型起爆元件（本发明涉及一种工业安全雷管用的,在常温或低温下高度可靠地起爆用的优化型起爆元件。）