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1997年 | 3篇 |
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91.
针对城轨交通再生制动能量利用问题,结合城轨交通供电系统负荷特性,提出一种含能馈系统与储能系统的混合型再生制动能量利用系统及其控制策略。结合城轨交通供电系统架构与负荷特性,提出混合型再生制动能量利用系统拓扑结构并分析其运行原理。以充分利用再生制动能量为目标制定系统能量管理策略,实现在多种运行模式和运行工况下的功率潮流管理。提出计及牵引网母线电压控制和系统动态功率分配的分层控制策略。通过仿真分析验证所提系统及其控制策略的正确性和有效性,并借助相关技术指标和经济性指标对不同再生制动能量利用方案进行对比。结果表明,所提分层控制策略能协调控制系统按需回馈、存储/释放再生制动能量,实现城轨交通再生制动能量高效利用,并有效抑制牵引网母线电压波动;同时,所提混合型再生制动能量利用方案能较好地兼顾技术效果和经济性,相比储能方案和能馈方案有一定优势,可作为城轨交通再生制动能量利用方案的选择之一。 相似文献
92.
针对现有电气化铁路柔性过分相技术存在的变流设备容量需求大、弓网带电流分断引起燃弧等问题,提出一种列车柔性不断电过分相系统及其控制策略.该系统通过背靠背变流器连接电分相两侧的供电臂,单相逆变器从背靠背变流器的直流侧引出并串接移相变压器后连接至中性线,该结构可有效降低逆变器等变流设备的容量,以实现列车过分相全过程不断电、无过电压与不拉弧.首先,详细分析所提系统的工作原理;随后,提出相应的电压柔性切换、功率主动调整的控制策略;然后,通过Simulink仿真和RT-Lab硬件在环实验,验证了该系统与控制策略的有效性;最后,结合电气化铁路的实际情况,分析所提方案在不同应用场景下的变流设备容量需求,并给出了应用建议. 相似文献
93.
94.
《西部探矿工程》杂志是由新疆地矿局为主 ,联合 2 2省区 5 0个单位共同创办的专业科技期刊 ,该刊编辑部虽地处边陲 ,但以“立足西部 ,面向全国 ,走向世界”为其办刊宗旨。自 1989年 2月创刊以来 ,已历 7年余 ,先后出刊 41期。现每期发行 70 0 0份 ,覆盖到全国3 0个省、市、自治区 ,并发往世界 60多个国家和地区 ,深受国内外科技人员的热爱。该刊集新颖性、科学性、实用性于一体 ,可读性强 ,起到了广泛交流学术思想和实践经验的重要作用 ,主要刊登国内外钻探工程新理论、新技术、新成果和工程实例 ,介绍钻掘工程发展动向。辟有石油钻探、岩… 相似文献
95.
本文通过对水利工程建设项目招投标工作存在问题进行分析,提出对水利工程项目招投标工作的建议,措施等。 相似文献
96.
R410A制冷剂和POE VG 68润滑油混合物热物性模型 总被引:5,自引:0,他引:5
含油制冷剂的热物理性质是准确计算制冷系统热力性能及评价润滑油对换热和压降影响的基础。给出了基于实验的适用于R410A制冷剂,POE VG68润滑油新型工质对的热物性计算方法。这些物性计算模型简结、可靠,模型对物性参数的预测值与实验值的偏差均在5%以内,所有计算模型可用来计算R410A/POE VG68新型工质对在常见工况范围内的物性数据,为R410A制冷空调系统性能设计及分析提供了准确、可靠的热力学参数,同时可用于分析评价R410A制冷系统中润滑油不同循环量对系统及其主要部件性能的影响。 相似文献
97.
98.
特征建模技术在产品设计中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
胡海涛 《哈尔滨理工大学学报》2001,6(6):72-75
针对CAD技术中特征参数化问题,采用逐级分类的方法,给出了特征在产品设计领域的定义及其分类,对特征建模技术及处理方法进行了研究,同时采用面向对象技术对特征模型进行了描述,并结合加速度传感器的产品设计实例验证了基于特征的造型设计方法的可行性. 相似文献
99.
100.
采用导硐法和正台阶法相结合的施工方法施工断面积为98.37m2机头硐室。采用在水平方向上划分台阶的方法,处理机头硐室顶板局部软弱部位。经验证,施工方法起到了明显的效果,巷道成形明显变好,控制了软弱顶板的垮落。 相似文献