构筑物水池结构加高能力分析与应用研究

在国家着力改善生态环境的背景下,全国涌现出大批污水处理提标改造工程。本文采用有限元整体建模的方法,对浙江钱塘江边某污水厂后物化池加高改造进行了分析,发现采用增加水平拉梁,将池壁顶部自由端转化为简支端,能大幅降低池壁及底板弯矩,为构筑物水池加高改造设计提供了理论依据,且指导了工程实践。     

嵌入ABS的养老机构PPP项目融资模式研究

分析ABS和PPP模式的契合性,以及ABS应用到养老机构PPP项目中的可行性,进而提出ABS是实现养老机构PPP项目再融资和社会资本退出的重要手段。在此基础上,从项目全生命周期角度阐述嵌入ABS的养老机构PPP项目运作流程,最后提出针对性保障建议,为吸引社会资本进入养老机构PPP项目提供参考。     

两跨连续预应力矮肋T梁抗弯承载力分析

建立两跨连续预应力混凝土矮肋T梁模型,对模型梁进行加载试验,通过分析试验数据,得到不同荷载等级下沿梁长的挠度曲线,并取跨中截面分析跨中弯矩和挠度的关系,建立Midas有限元计算模型,发现有限元计算模型与试验结果吻合较好。     

土石混填路基施工技术的应用实践

土石混填路基技术一般在公路工程中使用较多,在市政工程中使用较少。在陵川县"一路两街"工程实践中,借鉴公路工程中土石混填路基施工技术,起到了降低施工成本、加快施工进度的效果,总结了一定的施工经验。     

异形索桁架结构浮动式连接可行性研究

针对异形索桁架特殊的结构形式,从拉索结构适应温度变化、对主体结构产生影响、应力及挠度控制和造价几个方面出发,提出异形索桁架通常的硬性连接和新型的两种浮动式连接方式,并对这3种方案形式的构造和受力分别做了分析,利用通用的有限元程序,对3种方案的结构形式在各种工况条件下分别进行静力计算和对主体结构产生影响的分析,同时对3种结构形式的动力响应进行分析,系统地对3种连接方案的异形索桁架从温度变化、对结构产生的影响、挠度控制和工程造价方面分别做了对比性说明,对3种索桁架的动力特性做了具体对比,提出合理的建议,可作为今后索桁架节点设计的参考。     

一方红色的铁道兵历史——解读石家庄铁道大学60年校庆之八零广场设计

在石家庄铁道大学校庆60年之八零广场设计中,设计者巧妙的利用狭小的设计环境,运用传统的铁道兵兵种徽章和相关的历史符号,结合我国园林的设计手法,抓住不同学校人群的精神需求,将铁道兵的特殊意义和历史内涵赋予"一方缘"红色主题雕塑,形成石家庄铁道大学独特的校园红色文化和壮丽的军魂人文景观。     

试论市政工程中的工程计量

摘要：随着市政工程建设规模的不断扩大,工程计量变得越来越重要。工程量是确定工程量清单、工程直接费、编制施工组织设计、安排施工进度、编制材料供应计划、进行统计工作和实现经济核算的重要依据。本文主要阐述了工程计量的依据、内容、范围以及原则,并且阐述了做好工程计量的几点措施,最后实例阐述了工程计量工作。     

房屋建筑施工管理的优化措施

目前,我国房屋建筑施工管理还存在着很多问题,建筑企业应该对此引起高度重视,对房屋建筑施工管理工作进行分析和研究,找出适合的方式,对管理工作进行完善与优化,降低施工过程中出现问题的概率,保证施工工程的效率与质量。本文围绕房屋建筑施工管理中存在的问题,阐述了问题产生的原因,探究如何进行管理的优化,为房屋建筑施工单位提供参考意见。     

试谈耐火纤维窑炉内衬

对砖瓦焙烧窑来讲,应高度重视其保温性能,以达到降低其外壁温度,减少散热损失;采用高辐射率的炉衬材料,可增加窑炉内衬对被焙烧制品的热辐射量,以减少燃料的消耗量。     

地铁车厢火灾人员疏散安全性研究

分析了地铁车厢内火灾时人员疏散的全过程。采用Pathfinder2009.2软件计算得到车厢中部火灾和车厢端部火灾时人员所需安全疏散时间分别为65 s和139 s。采用FDS火灾模拟软件得到相应火灾场景下的危险来临时间(ASET)控制判断指标,结果表明,着火车厢内部人员能够安全疏散至非着火车厢。