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为确保手持式气象仪在复杂电磁环境中正常工作,结合电磁兼容性指标要求及其结构形式进行了具体的电磁兼容性结构设计。对主要结构零件的选材进行了分析,对比了铝合金、镁铝合金两种材料对地磁场的屏蔽效能,设计估算了零件孔洞的屏蔽效能,并通过在显示屏上增加透明的聚氨酯导电薄膜、对结构件结合面做电磁屏蔽处理等措施,进一步提高了手持式气象仪的电磁兼容性。实际使用及测试表明,镁铝合金(AZ91D)相比铝合金能更好的满足电子罗盘的使用场景,针对样机所采取的各项电磁兼容性技术措施有效,手持式气象仪样机能很好的满足GJB 151B-2013中的电磁兼容性指标要求。 相似文献
93.
为了更好地评估115 V交流电源电磁兼容特性,解决其供电时电源底噪验证过程中的各种问题,该文首先阐述了GJB 151B-2013中CE101限值选取原则,分析了最严苛的限值选取和放宽方法。其次,介绍了电源滤波器的方案选型情况,并通过CE101和CE102两项验证选型方案结果,优选了电源滤波器方案。最后,对比分析了射频传导发射试验未能满足限值要求的原因。解决了底噪验证难、项目验收难和实验室使用难等问题,为电磁兼容实验室解决交流电源底噪验证问题提供了一定的参考。 相似文献
94.
95.
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移动群智网移动中继机会通信过程中的协作电磁兼容控制的高复杂度和额外资源消耗问题,是影响其通信性能和数据传输效率的关键问题。为此,提出了一种基于集群滤波器的复杂度优化算法。首先,针对移动感知终端、感知群、数据服务群和数据通信群组成的移动群智感知网,建立了移动群智网机会中继电磁兼容复杂度分析模型并验证了该模型的可行性;然后组建了IIR、FIR等多类型滤波器集群,并加入了改进的协作电磁兼容控制算法,用于优化基于集群滤波器协作电磁兼容控制的复杂度。实验结果表明:所提算法不仅可以优化协作电磁兼容机会移动中继的复杂度,而且可以降低功耗和CPU占用率等,其资源消耗低,能显著提高通信的有效性和可靠性。 相似文献
97.
随着电动汽车快速发展,电动汽车充电设施的市场规模及需求日益扩大,充电设施的安全可靠性越来越受到重视。可靠的电磁兼容性能是电动汽车充电设施现场安全可靠运行的必备条件,研究充电设施现场电磁兼容特性及防护技术,做好充电设施现场电磁兼容防护,保证充电设施的安全可靠性,对推动电动汽车发展具有重要意义。根据电动汽车充电设施现行电磁兼容标准,研究充电设施现场电磁兼容测试方法,选择典型充电站进行现场测试,分析充电设施现场电磁干扰特性,并提出电磁干扰抑制与防护措施。充电机产生的谐波干扰是现场主要的电磁兼容问题,采用集中治理与分散治理相结合的方式或者选用具备APFC功能的充电机,能有效解决现场谐波干扰问题。在充电设施开发建设过程中,充分重视充电设施的电磁干扰抑制与防护,提高充电设施电磁兼容性能,是充电设施安全运行的根本保证。 相似文献
98.
为了解决抗恶劣环境计算机的电磁兼容与散热问题,通过对基于抗恶劣环境计算机电磁兼容与热设计的研究,提出了基于抗恶劣环境计算机电磁兼容与热设计方法。该方法中包括基于抗恶劣环境计算机电磁兼容与热设计的思路和实现过程。在该方法采用了仿真与测试的手段保证了设计的正确性。该方法已经投入应用,在应用过程中取得了良好的效果。 相似文献
99.
飞机逃逸系统对可靠性有非常高的要求,但由于飞机内复杂的电磁环境,逃逸系统的电磁兼容性设计便尤为重要。本文给出从元器件布局与布线、电磁屏蔽、隔离技术以及双绞线应用在内的完整电磁兼容解决方案,实际应用说明电磁兼容性能达到设计要求,系统运行可靠。 相似文献
100.
介绍了在电磁兼容仿真软件开发过程中,如何利用OpenGL技术绘制系统载体以及在载体上用鼠标随意绘制干扰源或敏感设备,并详细介绍了在载体进行几何变换后如何获取所绘设备相对载体的坐标。 相似文献