溶胶凝胶燃烧法制备CoCuMnOx太阳能吸收涂层

以Co(NO3)2·6H2O、Cu(NO3)2·2H2O、Mn(NO3)2·4H2O、柠檬酸和乙二醇为原料制成溶胶,热处理后得到干凝胶,在N2气氛下点燃后500°C煅烧6 h,获得钴–铜–锰氧化物(CoCuMnOx)太阳能吸收粉体.将粉体与有机硅改性聚氨酯复配后涂覆在不锈钢基板上,得到太阳能吸收涂层.采用X射线衍射仪(XRD)和扫描电镜(SEM)对样品的物相组成和表面结构进行表征,研究了反应过程中pH的变化对CoCuMnOx功能粉体光吸收性能的影响.结果表明,当柠檬酸与硝酸根物质的量比为1.5,溶液pH为10时,CoCuMnOx涂层在200～2000 nm波长范围内吸收性能最佳,平均吸收率为95.36％.     

基于AHP-熵权法的海洋划界方案评估系统设计与实现

海洋划界是为海岸相邻或相向国家之间划分领海、专属经济区和大陆架边界的行为. 由于海洋划界受多方面因素影响,各涉界国家所考虑的因素不同,提出的海洋划界主张也有差别. 因此,针对不同划界主张下提出的多种划界方案进行定量评估成为必要. 研究基于AHP-熵权法构建海洋划界方案线综合评估决策模型,研发海洋划界方案评估系统,包含评估指标选取、指标权重设定、定性指标辅助打分、划界方案参数可视化与评估结果可视化等功能,实现从海洋划界GIS系统中读取海洋划界方案参数进行划界方案的定量评估. 该海洋划界方案综合评估模型及系统,可用于国内外海洋划界决策,可根据划界海域的特点,从系统中选取适宜的指标,对多个划界方案进行评估,从而为划界方案决策提供依据.     

浅析高速公路填砂路基施工控制要点

江西南昌绕城高速南外环A2标,路线为赣抚冲积平原沟谷地貌,本标段K22+423-K23+400为路基段,需填方33万m3,线土源稀缺,取土场距施工场地35公里,运至现场成本过高,而沿线处于赣江边,砂厂多、运距短,故设计采用河砂填筑路基,俗称"金包银"。本文依托中国建筑股份有限公司承建的南昌绕城高速南外环A2标填砂路段工程,从分析填料质量及施工工艺对施工质量的影响入手,分析了填砂路基的施工控制要点。     

一起550 kV油浸纸变压器套管工频闪络因为分析

对一起550 kV变压器套管的工频闪络因为进行了分析,建立了套管和试验油缸的全尺寸有限元模型并对模型进行了有限元仿真,分析了小套管外壁有无气泡对套管内部电场分布的影响.最后提出试验前应将套管充分静置等防止此类事故的建议,对实际试验具有一定的指导意义.     

失配条件下的基于变步长法的全局最大功率点跟踪算法仿真研究

针对光伏系统在实际工况条件下的失配问题,提出一种基于变步长法的全局最大功率跟踪算法,该方案可以在多个局部最大功率点条件下快速找到全局最大功率点,实现光伏系统能效的有效提升。相比较现有方案,该方案具备快速、简单和稳定的特点。     

锂电池组主从通信模式下均衡充电系统的设计

结合锂电池的工作特性分析其串联使用不一致性的原因和危害,说明了锂电池组均衡系统存在的必要性。分析现有各类均衡技术的利弊,选择研究主从通信模式下的被动均衡技术。设计了基于LTC6804检测电压、LTC3390为LTC6804降压至5V的均衡系统方案,通过SPI通信模式,实现LTC6804与单片机之间的数据传输。优化硬件方案并研究了软件防干扰方法,优化均衡控制策略。最后对锂离子电池组均衡系统进行实验,结果表明:所设计电池管理系统运行安全,均衡器不平衡度(标准差)从0.109降至0.003,均衡效率和均衡度良好。     

喷雾冷却液膜流动特性的数值分析

为了进一步揭示喷雾冷却的传热机理,需对热表面液膜的微观现象进行分析。基于欧拉—拉格朗日法,建立了喷雾腔内的三维几何模型,对热表面液膜的流动特性进行数值模拟,重点分析了不同时刻、喷雾高度、雾化夹角、流量等因素对液膜流动特性的影响。模拟结果表明:同等条件下,液膜高度在中间区域相对较低,并沿径向先增大到峰值再逐渐降低;液膜速度在中心区域最低且波动较大,沿径向液膜流动速度逐渐增大,当接近圆周边缘时,速度达到最高点。     

直接光度法测定印染废水中铈(IV)

在硫酸溶液中,铈(IV)的强氧化性对间甲酚紫有褪色作用,其褪色程度与铈的浓度有关,据此建立了直接光度法测定痕量铈的新方法。考察了各种实验条件对灵敏度的影响。结果表明,最佳实验条件为:硫酸1.3 m L,间甲酚紫1.4 m L,反应温度80℃,加热反应时间10 min。线性范围为0~6μg/m L,检出限为0.046μg/m L。可用于印染废水中铈的测定。     

沟谷坡角对浅埋煤层工作面矿压影响的研究

针对神东矿区活鸡兔井在沟谷地形下工作面动载矿压灾害问题,通过力学分析和物理模拟实验,就沟谷地形的坡角对工作面动载矿压的影响进行了研究.结果表明:当工作面推进到覆岩主关键层被侵蚀的沟谷地形时,临近上坡面的主关键层破断块体侧向水平挤压力作用较小;随坡角增大,主关键层上覆岩层载荷逐渐增大,块体结构不能满足砌体梁的"S-R"稳定条件而滑落失稳,使亚关键层结构块体承受的载荷迅速增大,导致工作面活柱急剧下缩片帮冒顶严重而发生动载矿压;当坡角小于15°时,工作面一般不会发生动载矿压显现灾害事故.理论分析和模拟结果与现场实测吻合良好.