分流型内平动齿轮传动效率的理论与试验研究

针对分流型内平动齿轮传动装置的结构及运动特点,对其传动效率进行了研究,得到了分流型内平动齿轮传动装置整机传动效率的数学计算模型。以2齿差的内平动齿轮副为例对其啮合效率进行分析,传动比小于100时,啮合效率可达96.7%~98.2%。搭建了样机效率测试试验台,编写试验台实时效率监测软件,构建效率实时监测系统。试验结果表明,测试结果与理论分析结果能较好地吻合,效率数学计算模型正确可信,大传动比的分流型内平动齿轮传动具有很高的传动效率。     

3D打印技术在固体氧化物燃料电池领域的研究进展

3D打印又称增材制造,是通过逐层打印来制造三维对象的过程,涉及机械、计算机、数控及材料等相关技术,被广泛应用于航空航天、生物医疗、电子、能源化工等行业.本文主要介绍了几种常用3D打印技术,重点阐述了其在固体氧化物燃料电池(SOFC)阴极、阳极、电解质、电堆组件和电堆辅助系统制备中的应用.3D打印技术通过可控调节SOFC微观结构、比表面积和组分分布可提高SOFC单电池的电化学性能;通过一体化电堆支撑体结构设计有望改善电池堆内部传递行为,避免因大量接头和组装件的出现引起的材料性能不匹配问题,提高电池稳定性和寿命,简化和优化SOFC电堆制备工艺;3D打印在SOFC电堆辅助系统的设计和制备中也表现出独特的优势,在一体化制备电堆组件和电堆方面有很大潜力.本文还分析了目前3D打印技术在SOFC领域的技术挑战,并针对3D打印制备SOFC存在的问题和不足提出了建议,指出高分辨率微纳3D打印技术的研发,燃料电池浆料的创新与开发,以及混合式、多材料3D打印机的制造或将成为解决现有问题的重要方向.     

CO2绿色转化

<正>全球工业化水平的持续提升加速了煤、石油、天然气等化石燃料的消耗,大量二氧化碳(CO₂)被排放进大气,导致全球变暖和生态失衡,削减CO₂排放、将CO₂资源化成为亟需解决的问题。2010年前后,美国、欧洲、日本相继开启以"人工光合成"为题的国家级科研项目,投入经费均在1亿美元以上。2011年起,我国国家自然科学基金委、科技部相继资助了相关项目。2020年9月,我国政府进一步提出力争在2030年前实现"碳达峰"、2060年前实现"碳中和"的目标。     

节能型蓄热式退火炉在球墨铸铁管退火中的应用

介绍高效蓄热式节能技术在球墨铸铁管退火炉中的应用,实现纯高炉煤气点火,低温高速退火,精确控制炉温和炉压等特点.试验确定合适的退火温度曲线和链速,分析孕育剂加入量与铁液中锰含量对退火金相组织的影响及日常退火要注意的几个问题.60 m长退火炉能够满足年产25万t的产量要求,系统稳定,经济节能.     

表面织构对滑动轴承润滑性能的影响

以给定载荷和转速的滑动轴承为对象,基于统一Reynolds方程法建立润滑分析模型,研究几种分布形式的表面织构对润滑性能的影响。数值计算结果显示:织构分布对轴承偏心率和最小厚度影响显著,合理的部分分布织构明显改善轴承的润滑性能;存在最佳织构深度使得不同分布的织构润滑效果最优;矩形凹槽、矩形凹坑、圆形凹坑的织构分布中,矩形凹槽润滑效果最好;沿圆周方向单列矩形凹槽的润滑效果优于多列矩形凹坑;表面织构在高速、轻载时改善润滑的效果明显。     

人工改性钠基膨润土在铸钢湿砂型中的应用

本文介绍了使用商品化人工改性钠基膨润土,配制黄河牌汽车铸钢件湿型型砂,有效的防止了铸件夹砂缺陷,并使铸件表面光洁度和内在质量普遍提高的经验。改性钠基膨润土复用性好,使有旧砂掺入的型砂中膨润土的加入量减少。文中还对铸钢件使用钠基膨润土后溃散性差的问题,作了大量的实际生产探讨,提出了介决的措施。     

全膜润滑到边界润滑的过渡研究

摩擦副在工作中经历不同的润滑状态,利用数值模拟的方法研究了从全膜润滑到边界润滑的过渡。数值实验显示,从全膜到边界润滑是个光滑的过渡过程。对于光滑表面,在较低速度下过渡到混合润滑;而对于粗糙表面,全膜到混合润滑的过渡发生在较高速度下。     

传感器最佳线性段选择

本文通过实例说明,用计算机编制程序选择传感器的最佳线性段,对充分发挥传感器本身的性能,提高传感器的精度,减少测试误差,是一种简便易行且行之有效的办法。此方法不仅适用于位移传感器,也适用于以位移量为中间变量的其它用途的传感器。     

45钢表面激光熔覆Al_2O_3陶瓷涂层的研究

采用SEM,TEM及EDAX等手段研究了45钢表面Al2O3－NiCrAl复合陶瓷涂层的组织结构,实验结果表明：Al2O3－NiCrAl复合陶瓷等离子喷涂层的组织呈层片状,面层由α－Al2O3和少量的γ－Al2O3组成,Al2O3与NiCrAl及NiCrAl与基体间均为机械结合界面：激光熔覆层组织为单一的α－Al2O3柱状晶、过渡合金与基体间形成了良好的冶金结合界面,Al2O3与NiCrAl间的界面结合状况得到了明显的改善,在激光熔覆过程中存在着分层凝固机制．熔敷层硬度达2423－2664HV0．2