Dynamic Characteristics of Supercavitating Flow Around a Hydrofoil

Supercavitation dynamic characteristics around a hydrofoil are studied with both high-speed visualization and drag and lift measurements. In the supercavitation condition, the cavitation area covers the entire surface of the foil. There is a distinct interface between the main flow and the supercavitating flow regions. The cavitatin gregion is filled with cavitation bubble and water mixture. Small fluctuations of the interface are observed, which indicates that even a relative smooth surface is formed in this state, the interface is unsteady. The minimum drag is to be obtained in the supercavitation condition.     

流冰对码头排桩撞击力的物理模拟试验研究

由于渤海近岸流冰的运动速度和尺寸较小,具有的动能也较小,所以其对结构物的作用形式主要是撞击,而不是挤压。为了得到合理的近岸码头排桩设计冰力,利用实验室模拟水流带动一定质量的模型冰块以一定速度撞击码头排桩模型,获得作用于一榀码头排桩上单桩或同时作用于群桩上的试验冰力。系列试验结果表明冰力的上限值随流冰压缩强度和动能增加而增加,并趋向一定值。经过数学统计,得到作用在单桩上冰力上限值同流冰动能和压缩强度之间的试验关系。该关系将流冰的尺寸、厚度、密度、运动速度、压缩强度同单桩上冰力上限值结合起来,作为流冰对单桩设计冰撞击力的基础,具有普适性意义。此外,还结合渤海具体码头工程,用该试验成果评估作用在一榀码头排架单桩上冰力和整体排架结构总冰力。     

含有寄生单元的倒F天线分析与设计

提出了在普通倒F天线的两侧和底部同时添加寄生单元的改进倒F天线,该天线与普通的倒F天线相比有更宽的带宽.设计了一个工作于中心频率1.2GHz的改进倒F天线.对该天线的电气特性进行了仿真计算,并对天线主要结构参数对谐振频点和阻抗带宽的影响进行了详细分析.该天线相对带宽达到了33%(VSWR<2),约为普通倒F天线阻抗带宽的4倍,有效地展宽了传统倒F天线的工作带宽,在宽带通信系统中有较好的应用前景.     

绕轴对称体三维非定常空化流动的数值与实验研究

采用数值和实验相结合的方法研究了绕轴对称体三维非定常空化流动现象。实验中,采用高速摄像的技术和动态测力系统对绕半球型和平头型轴对称体的非定常空化流场及其动力特性进行了分析,观察了在不同空化数下,绕半球型和平头型轴对称体的空泡形态;测量了轴对称体受到的阻力,并对阻力信号进行了时频分析,得到了在非定常空化阶段,轴对称体动力特征频率。基于实验现象,发展了一种基于密度修正的分域空化流动的计算方法,并与实验结果进行了对比,结果表明:该方法可以较好的模拟绕轴对称体三维非定常空化流动现象。绕不同头型轴对称体的空化流场结构均存在明显的三维非定常流动特性,并且,空化流场形态与动力特征频率存在高度的相关性,不同头型轴对称体的非定常空化流场结构存在较大的差异,半球型轴对称体空泡流动的脉动主要是空泡尾部的高频小脱落引起的,而平头型轴对称体的空泡流脉动成分主要是大尺度的漩涡空泡团的周期性脱落。     

汽车发动机常见的设计和制造缺陷

社会发展速度不断加快,生活模式持续性调整,汽车已经成为人们生活中非常重要的工具。在安全意识逐渐增强的情况下,人们对汽车设计与制造要求越来越高。但在汽车的生命周期内,发动机总会出现不同程度的问题与障碍。本文就汽车发动机常见的设计和制造缺陷进行简单分析。     

可变速抽水蓄能机组特点

介绍了连续变速发电—电动机的工作原理及连续变速抽水蓄能机组的优越性。     

钝体尾迹区通气空泡流动特性研究

该文采用实验的方法开展了不同雷诺数和通气量下钝体尾迹区通气空泡流动特性的研究,依据雷诺数Re和通气率Q_v建立了通气空泡气液两相流的流型图谱。根据通气空泡流动特征,将其分为两大类,分别是旋涡脱落型和相对稳定型。当通气率为Q_v=0.086 6时,雷诺数的改变不影响空泡流型,均属于旋涡脱落型。当通气率为Q_v=0.278时,钝体尾部有空泡包裹,随着雷诺数的增加,空泡长度显著减小,空泡形态由相对稳定型向旋涡脱落型转变。当雷诺数保持一致时,随着通气率的增加,均出现了由旋涡脱落型向相对稳定型转变的趋势。随着雷诺数的增加,由旋涡脱落型转变为相对稳定型所需要的通气率增大。     

基于随机Hough变换的零基线正弦曲线检测

研究零基线正弦曲线的随机Hough变换的最小点集、收敛映射和动态链接表结构3个基本问题,提出改进的三点拟合零基线正弦曲线的方法,给出零基线正弦曲线的随机Hough变换检测算法,并分析算法的计算性能和存储量性能。仿真实验表明该方法的有效性。     

T型透空式防波堤消波性能的理论分析

基于线性波浪理论,对T型透空式防波堤的消波性能进行了理论分析。在考虑水平板和竖直板厚度的条件下,通过特征函数展开法,给出流域内速度势的一般表达式,由速度势和速度的连续条件确定表达式中的待定系数,从而得到T型透空式防波堤对波浪的反射系数和透射系数随波数的变化关系,并对影响T型透空式防波堤消波性能的因素如水平板的潜深和竖直板高度等进行了计算和分析。计算结果与现有相关理论结果吻合良好;水平板的潜深和竖直板的高度对淹没和出水T型透空式防波堤的消波性能有较大影响。