疲劳裂纹扩展行为的研究现状及钛合金的疲劳裂纹扩展特征

疲劳裂纹扩展行为是现代材料研究中重要的内容之一。论述了组织结构、环境温度、腐蚀条件以及载荷应力比、频率变化对材料疲劳裂纹扩展行为的影响。总结出疲劳裂纹扩展研究的常用方法和理论模型,并讨论了"塑性钝化模型"和"裂纹闭合效应"与实际观察结果存在的矛盾。最后,对钛合金疲劳裂纹扩展研究的内容和研究结果进行了概述。     

冷轧Q值对TA34钛合金管材性能和织构的影响

采用X射线衍射法测定了TA34钛合金管材经不同Q值冷轧后的宏观形变织构和退火织构,分析了冷轧Q值对管材织构、工艺性能和室温力学性能的影响。结果表明：冷轧Q值对管材的塑性影响不大;冷轧TA34钛合金管材形变织构和退火织构的总体类型相同,均为轴向■织构;提高冷轧Q值会使完全再结晶退火后的TA34钛合金管坯产生周向织构,有助于提高成品管材的压扁工艺性能。     

关于钛合金热处理和析出相的讨论

通过对钛合金、铝合金和钢的热处理对比分析，从机理上将金属热处理分为三类热处理，将钛合金的热处理归为第三类热处理。对钛合金在热处理过程中出现的主要过渡相进行了介绍，重点分析了α′相、α″相的关系和淬火时效β相，指出α′相和α″相的性质受结构和固溶度的综合影响，β相可更细致地分为β0、β、β′和β″。最后对钛合金中出现的所有相的硬度进行了排序，排序结果为：ω〉α′≈β″〉α″≈α〉β〉β′〉β0。     

镁合金加工技术的研究现状与应用

总结了镁合金加工技术工艺特点和物理特性，对镁合金加工技术的发展现状与趋势进行了分析和讨论，并从经济和市场需求角度分析了半固态成形技术成本。指出了镁合金加工技术在汽车等领域应用的广阔前景。     

第二相对Ti-V-Cr系阻燃钛合金高温蠕变行为的影响

在相同的实验条件下,Ti-25V-15Cr-0.2Si合金的蠕变性能优于Ti-35V-15Cr合金.蠕变过程中,前者在晶界和晶内析出硅化物和少量α相;后者析出长条状α相连续分布于晶界.同种合金相比较时,Ti-35V-15Cr合金经870℃/0.5 h,WQ+600℃/5 h,AC处理的蠕变性能比锻态稍好,主要是因为锻态中除晶界分布有连续α相外,晶内还有一些不均匀的α相;而固溶时效处理的试样,其析出相大都连续分布于晶界.研究表明,硅化物可钉扎位错,阻碍位错运动;晶界处连续的α相起到晶界强化作用,提高了蠕变抗力;而弥散的α相降低蠕变抗力.     

Cr-W-Mo-V高碳中合金钢在α(＝)γ相变过程的碳化物转变及形貌

研究表明,Cr-W-Mo-V高碳中合金钢加热至α(＝)γ温度区附近,M23C6和M3C会逐渐溶解于基体中,缓冷过程逐渐析出M23C6、M3C,并在α(＝)γ温度区发生M23C6(＝)M6C转变,而球状VC则变化不大,其碳化物超细化主要由溶解、形核的转变过程所引起的.碳化物细化及不均匀程度依赖于碳化物类型及其比例,因此,合理的成分设计是常规锻轧和热处理工艺下获得超细碳化物高碳中合金钢的关键.     

纤维素型全位置立向下焊高效焊条的研制

根据全位置上向下焊接的特点和要求,通过大量的试验,确定了具有短渣特性的高氧化钛渣系及高发气量的微晶纤维作为焊条的基本配方,并加入铁砂提高焊条的熔敷效率.试验结果表明,研制的E8010焊条其工艺性能接近国外同类焊条,力学性能已超过国外同类焊条.     

半固态铝合金触变成形实验装置的研究

设计并制造了一套半固态铝合金触变成形的实验装置，对实验结果与模拟仿真计算进行了对比，其二者的拟合度很好。     

关于工程施工阶段材料的成本控制管理分析

在工程项目中,成本管理包括对材料、人工、机械设备以及各项管理费用等,这些工程环节对建设单位的经济利益和整体造价成本控制有着较大的影响,因而要注意加强施工阶段的材料管理,结合成本管理提高资源的利用率,减少浪费问题.通过对材料的成本管理还能够保证材料的质量和性能,提高建设质量,实现建设单位效益最大化.本文将分析工程项目施工阶段中材料管理的必要性和重要意义,并研究在管理中的问题和控制措施,从而提高管理水平和质量.     

Ti40阻燃钛合金的高温蠕变行为

计算了Ti40合金在不同应力、不同温度下的稳态蠕变速率、应力指数及在460℃－540℃范围内蠕变激活能Q＝94.0kJ/mol，并以此基础上研究了其蠕变强化机制。实验结果表明：该合金在此温度范围内的蠕变受位错和扩散双重机制控制，晶界移动对蠕变也有一定的贡献。在目前实验条件下，Ti40合金在620℃蠕变性能较差。