冶炼烟气回收装置匹配化改造生产实践

金川集团铜业有限公司在用的两套制酸系统530 kt/a和300 kt/a分别建于2005年和2006年，两套系统原设计中转化工序全部采用“3+1”双转双吸的转化流程，2012年合成炉系统大修中率先将530 kt/a系统转化工序升级为“3+2”流程，并增加了配套的余热锅炉，但制酸系统的净化工序和干吸工序并未升级，导致整套系统在匹配性能提升方面存在短板。采用“回”型喷头布置、水平放置的新型等压捕沫器、“塔-槽一体式”浓酸吸收设备等新技术后，吸收塔的吸收率由99.88%上升至99.9%，酸雾含量减少了至少50%，净化工序酸水排放量降低了40%，制酸系统二段电除雾器出口氟元素含量由1.5 mg/m3降低至0.6 mg/m3，烟气杂质去除率提升了60%，吸收塔循环槽容积提升后，制酸系统处理烟气量增加了0.3×105 m3/h（两系统合计）。     

动态车辆共乘问题的双模式协作匹配算法

车辆共乘可有效提升运输资源利用率，降低出行成本，缓解交通拥堵并降低环境污染.针对动态车辆共乘问题构建了整数规划模型，并提出了一种基于离线匹配和在线匹配的双模式协作匹配算法.在离线匹配阶段，以共乘比率和绕行距离为标准对匹配价值进行评估，设计了基于带权路径搜索树的通用共乘比率生成算法对共乘参与者进行准确高效的预匹配.在在线匹配阶段，提出了基于首尾距离度的实时订单插入算法，并对离线匹配结果中的行驶路径进行修正.通过双模式协作，可有效兼顾算法的实时性和结果质量.基于真实数据的大量实验结果表明，该算法给出的匹配方案在总匹配价值和求解效率上均优于实验中的对比算法，其平均离线匹配率达93.71%、平均双模式协作匹配率达85.53%,增加运输资源利用率82.86%,减少车辆并发数84.86%.     

配电线路出口短路时保护拒动的原因及对策

在变电运行实践中，当配电线路出口短路时，有时本线路保护拒动，而上一级保护动作于跳闸。本文认为波形严重失真的电流互感器二次电流的出现，是配电线路电流速断保护和限时过流保护同时拒动的根本原因，并提出防止事故的五项措施。     

JSBZ132型掘进机截割头牵引力的匹配问题探讨

针对JSBZ132型掘进机肱尺分动式工作机构的特点,研究了截割头牵引力的匹配关系,即:肱臂液压缸与尺臂液压缸的匹配,z向牵引力和xoy面内牵引力的匹配,截割头牵引力和截割阻力、进给阻力的关系。这些为工作机构的受力分析及设计提供了重要依据,也为液压缸型号和工作压力的选择提供了参考。     

优化配车方式 提高车铲效率

针对南露天煤矿采运设备动用数量较多的情况,提出了如何准确、明了、及时掌握电铲配车的问题,通过公式方便地计算出每台电铲的车铲比,提出由表单记录和显示卡车动态,有利于提高卡车的纯作业时间,发挥车铲效率。     

煤矿井下供电短路保护新设想

分析了煤矿井下供电保护实际应用中存在的问题,介绍了目前煤矿现场进行短路保护的措施,提出了煤矿井下供电短路保护新设想。     

定寿命钢绳强度理论基础的研究

为充实我国有关标准、规程、规范的理论基础,在分析了当代钢绳强度典型计算方法之后,本文将导出一个新的——绳载优化匹配定寿命钢绳强度计算方法。     

深井煤柱区下位采动高应力软岩巷道匹配支护研究

以深井煤柱区下位采动高应力大变形软岩巷道为研究对象，通过现场勘察总结出高应力软岩巷道的变形破坏特征和基本规律，分析了深井煤柱区高应力巷道和受下位采动影响的巷道围岩变形力学机制，根据高应力软岩巷道的支护特点，提出了科学合理的匹配支护对策。