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91.
采用高温固相法制备了Sr5-x (PO4)2SiO4:xEu2+(x =0.010,0.015,0.020,0.025,0.050, 0.100)荧光粉,研究掺杂 浓度和测试温度对荧光粉发光性能的影响。随着Eu2+掺杂浓度的增加,发射强度呈现 先增大后减小的变化 趋势,并在x=0.015时达到最大值。Eu 2+掺杂浓度较低时(x≤0.025),Eu2+取代不同格位的 Sr2+,使得发射 光谱具有双发射峰;当x>0.025时,由于 存在Eu 1到Eu 2的能量传递使发射光谱中Eu 1的峰位消失,只存 在Eu 2的峰位。发射光谱随Eu2+浓度增大出现了红移现象,这是由于半径较小的Eu 2+(0.109nm)取代较 大的Sr2+(0.113nm)使得晶胞收缩,晶场强度增大,从而导 致Eu2+的5d能级劈裂程度增大,电子跃迁释 放能量降低。此外,测试温度增加时,发射光谱出现与Varshini方程不相符的蓝移现象,这 是晶格结构稳定性和声子辅助隧穿效应共同作用使较小波长的Eu 1的发射居于主导地位的结 果。 相似文献
92.
针对大斜度井和大位移井钻井过程中摩阻扭矩高及常规润滑剂用量大、润滑效果差的问题,以合成基础油为主要原料,添加球形纳米SiO2和硫-磷-钼等抗磨损极压剂,并应用阳离子乳化剂进行乳化,制备了JZLu-1高效润滑剂。应用ζ电位测定仪、四球试验机和极压润滑仪测试了JZLu-1润滑剂的电位、减磨性能和极压润滑性能,利用电子显微镜观察了JZLu-1高效润滑剂在金属上的吸附过程,结果表明:JZLu-1高效润滑剂带微弱正电荷,可以主动吸附在金属表面上,形成油膜;JZLu-1高效润滑剂含有的纳米SiO2起减磨作用;JZLu-1高效润滑剂含有的硫-磷-钼极压剂提高了其极压润滑性能,其极压润滑系数为0.028 3。6口井的现场应用表明,JZLu-1高效润滑剂能够大幅降低大斜度井和大位移井钻井过程中的摩阻扭矩,解决了常规润滑剂润滑效果差、用量大的问题。 相似文献
93.
李睿 《数字社区&智能家居》2007,(11):608-610
在ERP及其他数据库开发项目中.方便而操作风格一致的录入界面是被用户所广泛要求的。笔者在工程项目中总结了部分用户需要的功能.并在PowerBuilder中以基类的形式实现.在加快工程进度和方便用户方面取得了不错的效果。 相似文献
94.
本文介绍了NGN的基本概念和特点,重点介绍了NGN核心技术软交换,分析了NGN建设中存在的问题及巨大前景。 相似文献
95.
96.
C/C复合材料飞机刹车盘的结构与性能 总被引:14,自引:7,他引:14
采用企业、行业及国家相关标准的试验方法,对超码复合材料公司,英国Dunlop公司,法国CarbonIn-dusty公司,美国B.F.Goodrich、ALS公司等生产的9种C/C复合材料飞机刹车盘的物理、力学、热学、摩擦磨损的性能特征,以及中南大学生产的C/C复合材料刹车盘的有关性能,进行了对比分析。结果表明,选择适宜的炭纤维预制体结构,控制热解炭基体微观结构为光学粗糙层结构,合理的热处理温度是获得高性能炭刹车盘材料的关键。我国拥有自主知识产权研发的大型民机炭刹车盘在高摩擦特性方面获得了重大突破,已用于波音757—200型飞机,实现了国内C/C复合材料具有里程碑意义的第四个重大突破。 相似文献
97.
98.
李睿 《核工程研究与设计》2006,(4):43-45
本文对小型火电厂的汽轮机组(〈25MW)应用的保护系统进行浅析。对于汽机保护系统中的汽轮机数据采集监视系统(TSI)和汽轮机紧急跳闸系统(ETS)两个部分分别予以介绍。 相似文献
99.
文章阐述了三种不同RZ码的产生方法,通过计算机仿真比较了三种RZ码在单波6×80km 40Gbit/s系统中的传输性能,结果表明RZ码的抗非线性能力都较强,但抗色散能力较差。比较而言,33%RZ在抗非线性和色散方面均较好。 相似文献
100.