300 MW汽轮机组供热改造(火用)分析优化研究

针对亚临界凝汽式发电机组热效率低、热经济性差的问题,考虑采用抽汽供热的方式实现原机组的热电联供。建立了基于热平衡法的热力学模型计算了非供热工况、主蒸汽减温减压供热工况、背压机供热工况和一抽供热工况的热经济性指标,并从能量品位的角度出发,定量计算不同抽汽供热工况下组元系统的(火用)效率及(火用)损失分布。结果表明：供热改造能有效提高系统的热效率,相比于主蒸汽减温减压供热方案和背压机供热方案,一抽供热方案的(火用)效率更高,且汽轮机组非满负荷运行时会造成更大的(火用)损失;对比不同抽汽供热方案,有助于结合实际情况调整机组的抽汽供热工况,提升其节能潜力。     

分散液液微萃取-超高效液相色谱-串联质谱法测定市售凉茶中6种有机磷农药残留

目的建立分散液液微萃取-超高效液相色谱-串联质谱法测定凉茶中6种有机磷残留量的方法。方法样品经N-丙基乙二胺(N-Propylethylenediamine,PSA)固相萃取剂预净化后,以甲醇为分散剂,三氯甲烷为萃取剂进行提取。在优化后的仪器条件下,采用电喷雾离子化正离子模式电离,多反应监测模式进行测定。结果 6种有机磷的标准曲线在2.0～200μg/L范围内线性良好,相关系数r2均大于0.9990,在添加水平为0.25、0.50和2.5μg/kg的加标回收试验中,平均回收率范围为73.6%～99.5%,相对标准偏差为1.14%～8.01%,方法检出限和定量限为0.02～0.04μg/kg和0.06～0.10μg/kg。结论该方法操作简单便捷、富集倍数高、灵敏度高、重现性好,可用于实际市售凉茶产品的质量监督。     

低密度硬质交联PVC发泡板尺寸收缩的影响因素

考察了PVC糊树脂黏度、交联体系、原料水含量、稳定体系、烘箱温度对低密度硬质交联PVC发泡板尺寸收缩的影响。结果表明:当PVC糊树脂黏度为2 500~3 000 m Pa·s,主交联剂为1.0份,助交联剂为2份,液体钙锌稳定剂为4份,有机锡稳定剂为4份,原料含水质量分数1%,烘箱温度在80~100℃时,可制得性能优良的发泡板。     

超高效液相色谱-串联质谱法测定减肥类保健食品中3种违法添加的缓泻药成分的含量

目的建立超高效液相色谱-串联质谱法测定减肥类保健食品中脱乙酰比沙可啶、双醋酚丁和比沙可啶3种违法添加的缓泻药含量的方法。方法样品用甲醇超声提取后,十八烷基硅烷键合硅胶色谱柱分离,乙腈-0.1%甲酸水作为流动相洗脱,以电喷雾离子源正离子模式电离,结合多反应监测模式采集多个离子对进行测定。结果 3种缓泻药成分在1.0～100μg/L范围内线性关系良好,相关系数均大于0.9991,平均回收率为82.8%～94.6%,相对标准偏差为4.52%～6.33%,方法检出限均为25μg/kg,定量限均为80μg/kg。结论该方法回收率高,灵敏度高,重现性好,操作简便,适用于实验室的批量测定。     

暗柱对梁-墙正交节点的受力性能研究

框架-剪力墙结构中,钢筋混凝土楼面梁和剪力墙的连接经常会出现平面外节点。着重研究正交节点形式,采用ABAQUS有限元分析软件对未配暗柱、配有暗柱的剪力墙构件进行非线性有限元分析。分别采用单调加载和低周反复加载,对比分析暗柱对节点的转动刚度、平面外受力性能的影响。     

我国煤化工发展分析

文章阐述了新型煤化工的特点,分析了中国发展煤化工面临的挑战和机遇。发展煤化工必须坚持适度、有序的原则,综合考虑社会投入,高度关注国际油价和石化产品市场,认真分析市场竞争力,积极推动煤炭生产企业与煤化工企业强强联合。     

水溶性壳聚糖稀土配合物对西红柿保鲜及农药残留降解的研究

目的:探索研究水溶性壳聚糖及其稀土配合物对樱桃西红柿的保鲜和农药残留的降解作用.方法:用浓度为1％的水溶性壳聚糖、水溶性壳聚糖铈配合物和水溶性壳聚糖镧配合物水溶液为膜材料,涂膜处理樱桃西红柿,通过好果率、pH变化、失重率和对农药(氧乐果)残留降解的效果考察水溶性壳聚糖及其稀土配合物对樱桃西红柿的保鲜和农药残留的降解作用.结果:处理组各项指标均优于对照组.其中铈配合物最好,镧配合物次之,水溶性壳聚糖最低.结论:水溶性壳聚糖及其稀土配合物对樱桃西红柿有保鲜作用,壳聚糖稀土配合物可模拟降解酶,对有机磷类农药残留有一定的降解效果,其中水溶性壳聚糖铈配合物的降解效果最好,降解度可达到74.09％.     

槽式太阳能集热器跟踪系统故障分析

基于某试验平台槽式太阳能集热器跟踪系统的跟踪机构、工作原理及特点,分析液压控制系统电磁阀芯卡涩造成基座变形、断裂故障的原因,提出针对此类问题的解决办法和预防措施.     

爆破开挖附近地铁隧道振动监测数值分析

利用计算机数值模拟技术分析在既有地铁隧道附近进行隧道开挖时,使用掘进爆破对邻近地铁隧道的振动影响情况。通过计算爆破工作面距离地铁隧道不同位置的工况,得出地铁隧道截面各处的振动峰值速度,并与实际测量值进行比较分析,由此得到实际测点处速度峰值与地铁隧道内最大振动速度峰值的比值曲线和分布函数,从而对基于爆破振动安全阈值下的地铁隧道振动进行控制,对类似工程爆破振动监测可提供一定参考。